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정책: 해양정책입문』,學現社, 2001
정필수,『지속가능한 개발을 위한 동북아 해양정책 비교연구』,한국해양수산개발원, 2002 Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 해양개발정책의 변천
Ⅲ. 한국 해양개발정책의 현황
Ⅳ. 한국 해양개발정책의 발전 방안
Ⅴ.
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해양부 홈페이지
김현아이승우, 부동산대책이 건설산업에 미치는 영향, 건설산업연구원, 2005.1
이윤상, 부동산정책 변화과정과 향후 과제, 토지연구 통권 제67호, 2003.
이종원, 한국 부동산정책 변천사, 한국행정사학지 제27호, 2010. 12, 135~161.
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해양수산개발원
▷ 박태원(2001), 항만배후공간 효율적 이용에 관한 연구, 월간 해양수산
▷ 최재수·박경희, 주요국의 항만관리제도와 우리나라 항만관리제도의 개선 방향
▷ 한국 컨테이너 부두공단(2001), 항만 변천사, 영진인쇄사
▷ 한국항
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해양과학공동연구소(1997), 근해안간망어업 연간수익성조사
한인수(1977), 한말의 연평도 근해 조기 어업소고, 지리학연구 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 원양어업의 개념
Ⅲ. 원양어업의 변천
Ⅳ. 원양어업의 동향
1. 생산량의 급감
2. 어로경비의 상
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편의치적 활용실태와 문제점
1. 편의치적 활용실태와 문제점
2. 편의치적 활용에 따른 애로사항
4장 편의치적제도의 필요성과 활용방안
1. 편의치적제도의 필요성
2. 편의치적제도 활용의 기대효과
5장 결론 및 정책제안
참고문헌
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정책 개발이 요구된다.
참고문헌
(1) 강종희 외, 「21세기 글로벌 해운 · 물류」,한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다솜출판사 2003
(3) 이양기, 「동북아 중추항만 구축을 위한 항만물류 정화화의 과제」
(4) 임종관, 이주호
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해양수산개발원(2000b) 일본 어항, 어촌 정비사업의 새로운 동향.
해양수산개발원(2001b) 홍장원외2명, 어촌관광 유형별 개발방안 연구.
해양수산개발원(2002) 목진용외1명, 해양레저사업의 법제개선방안.
해양수산부(수산정책국(2000a)), 어항 중ㆍ
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해양크루즈산업의 육성과제, 한국해양수산개발원, 2007
김천중, 『크루즈 사업론』, 학문사, 1999
김한도, 경남 연안크루즈 활성화를 위한 유람선관광 육성방안, 경남발전연구원, 2009
김혜숙, “우리나라 크루즈 관광에 관한 연구”, 관광정책
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지방중소기업 정책 추진방안 23
제1절 지역발전 전략으로서의 지역혁신체제 구축전략 23
제2절 지역혁신체제 구축전략의 과제 24
제3절 지역혁신체제 구축을 위한 지방중소기업 정책 추진방안 25
제6장 결 론 26
【참고문헌】 28
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정책연구원, 한국개발연구원, 노동연구원, 산업연구원, 농촌경제연구원, 해양수산개발원, 정보통신정책연구원, 방송위원회, 한국문화관광연구원, 금융연구원(2007),『한·미 FTA의 경제적 효과 분석』.
박광순(2006) 『한·미 FTA의 산업별 영향』,
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거제해양관광개발공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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거제해양관광개발공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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거제해양관광개발공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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거제해양관광개발공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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21세기해양개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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1. 한국해양수산개발원에 지원하게 된 동기와 해당 직군에 지원하게 된 동기에 대해 기술하십시 오. (200자 이내)
해운·항만 분야의 국가 기본계획 수립, 해운·항만 관련 산업 발전을 위한 정책 개발, 항만물동량 추정 및 항만시설수요 산정,
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[한국해양수산개발원 자소서자기소개서] 한국해양수산개발원 행정직 자소서 지원동기 입사후포부 샘플
1. 자기소개
(생략)....참여라는 기회를 제공받을 수 있게 했습니다. 이러한 장점들이 앞으로도 제가 참여하려고 하는 해양수산정책 분
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심각한 문제로 대두되고 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해서는 [해결 방안 1], [해결 방안 2] 등 다각적인 노력이 필요합니다. 한국해양수산개발원에서 이러한 문제 해결을 위한 연구를 수행하고, 정책 개발에 기여하고 싶습니다.
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통해 익힌 인격의 소중함, 믿음 등은 신뢰와 열정을 행동규범으로 하는 대우조선해양과 일맥상통한 점이 많다고 생각합니다. 또한 수평적 조직문화와 친환경적인 개발정책은 지금 이 사회가 진정 바라는 기업상으로 저 역시 DSME의 식구가 되
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해양 생태계의 변화를 모니터링하고, 실질적이고 효과적인 보존 전략을 도출하는 연구 프로젝트를 지속적으로 운영할 것입니다.
다섯째. 정책 개발
지속 가능한 어업을 지원하는 정책을 개발하는 데 기여하며, 정부와 비정부기구 간의 다양
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