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발전도입에 의한 에너지 이용 효율화
풍력기술개발사업단(2006), 기획연구보고서
홍석원·김현주·강윤구, 해양에너지 공학, 신기술출판
허창욱(1998), 꿈의 신기술을 찾아서, 양문
헌병구(1995), 에너지와 그 자원, 서울대학교 출판부 Ⅰ. 개요
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해양관광의 발전을 위한 개발과 보존의 측면에서 해양이라는 요소를 적절하게 도입할 경우 해양자원의 장기적인 가치를 극대화시킬 수 있는 유용한 요소가 될 수 있다.
2) 입지성
우리나라의 경우 해안지역에 위치하는 대표적인 지역사회는
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응축시켜 그 압력차로 터빈을 돌려 발전하는 방식이다.
해양온도차발전에 관한 연구
해양온도차발전의 개념은 1881년 프랑스에서 최초로 제안된 이후 1960년대 전반에 산발적인 시험이 시도되었으나, 기술상의 어려움 등으로 성공하지 못
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실용화할 예정이다.
다..우리나라의 해양온도차발전
우리나라 근해에는 아열대 근원의 쿠로시오 해류가 남해안과 동해안을 스쳐가므로, 해양온도차발전에 있어서 유리한 조건을 갖추고 있다. 그러나 이 분야의 연구는 아직 기초 단계에 머문
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해양경찰청 7건, 환경부 5건, 지식경제부 4건, 문화체육관광부 4건 등임
- 투자규모 기준으로 국토해양부 소관이 3조 7,234억원으로 58.3%를 차지하고 있고, 다음으로 농림수산식품부 1조 1,645억원(18.2%), 환경부 7,679억원(12%) 순임.
- 해양수산발전기
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해양관광시설과 해양지역이미지의 유도, 변화하는 관광객들의 필요와 욕구를 충족시키는 국토의 효율적인 개발과 운영, 지역기반산업의 개발로 균형적인 해양지역발전의 차원에 필요성이 있다.
최근 세계적으로 여가를 즐기고 삶의 질을
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발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미널의 효율성〉《해양한국》2002. 6
이윤수 〈부산항 컨테이너부두의 효율적 이용 방안〉《해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관
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해양수산개발원, 기본연구 보고서 2005.5
(5)최재선, 부산항 환적 체계 개선 방안 연구
(6)한국 컨테이너 부두공단 \"상하이 및 북중국 항만의 발전이 미치는 영향
과 대응방안 연구\"
(7) 공덕암, 부산 · 진해 신항만의 동북아 Hub Port 전략에 관한
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발전하고 있다. 앞서 선진국들의 전 과정을 밟고 가고 있다고 믿어 의심치 않는다. 여러 가지 사항을 개선하고 우리가 인지하고 있다면 나아가 세계의 반열에 오를 수 있을 것이다.
[참고 문헌]
국토해양부. 2010. “제1차 마리나항만 기본계획
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해양레저스포츠 활동이 지나친 안전규제로 인하여 도리어 스트레스를 더 받게 된다면 사람들이 해양레저스포츠를 기피하게 될 것이기 때문이다.
해양 레저스포츠의 적극적인 활용을 요구하는 것은 지역 경제발전의 효율적인 수
단으로 적용
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해양복류발전(자)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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해양복류발전(자)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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해양복류발전(자)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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해양복류발전(자)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(재)목포해양대학교발전기금에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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해양단체와 MOU를 체결하면서 선진 기술을 도입하기 위하여 최선을 다하겠습니다. 저는 21세기 해양의 시대에 발맞추어 우리나라 해양조사 기술발전에 적극 기여하도록 노력하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척
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해양산업 발전에 기여할 수 있는 연구를 지속할 것입니다.
말하건대 저는 연구 성과를 바탕으로 기술 특허 출원 및 창업을 통한 실질적 산업기술 상용화도 적극적으로 모색할 것입니다. 이를 통해 학문적 성취뿐만 아니라 사회적 가치 창출에
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해양수산부의 조직구성원으로서 국내 해양수산업 부분 발전과 해양수산부 발전에 일조하고자 한다. 또한 해운업계, 수산업계, 어업인들과 적극적으로 소통하고 그들이 필요로 하는 선원정책을 실행하도록 하겠다. Ⅰ. 서언
Ⅱ. 본언
1.
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해양박물관 자기소개서
1. 국립해양박물관 직원 채용에 응시하게 된 지원동기를 기술하시오.
국립해양박물관은 해양문화와 해양산업의 유산을 발굴, 보전, 연구, 및 전시함으로써 해양문화의 진흥과 해양산업의 발전에 이바지하기 위한 해양
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대해서 기술하시오. (800자 이내)
1) 좌우명(생활신조)
“피할 수 없으면 즐기자.”
2) 입사 후 포부
“신선하고 참신한 창의력으로 대우조선해양의 발전에 이바지하는 인재가 되겠습니다.”
대우조선해양 면접기출 및 예상문제
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