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자기소개서(자소서)의 작성법
Ⅱ. 자기소개서(자소서) 예제 1
1. 성장배경
2. 성격 및 생활신조
3. 전공 및 경력사항
4. 지원동기 및 입사 후 포부
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예제 2
1. 성장과정
2. 학창시절
3. 경력·자격증
4. 지원동기·포
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해양대학교, 2009
강동수, 선박충돌과 해상교통법규의 적용범위에 대한 비교법적 연구, 한국항해학회지, 1993
김홍태 외 4명, 해상교통 안전성 평가를 위한 인간공학 실험평가 기초연구해양환경, 안전학회, 2012
박용섭, 해상교통법론, 형설출판
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해양환경. 안전학회, 2008
- 임종식, 국제해사기구(IMO)의 조직과 활동, 대한조선학회, 1991
- 이윤철, 국제해사기구(IMO) 결의의 국제법적 효력, 한국해사법학회, 2001
- 이지영, IMO와 세계해운협약, 교통안전공단, 1994
- Singh Indrajit 외 1명, 국제 해사
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선박의 개념
1. 해상법상 선박
2. 상행위 기타 영리를 목적으로 할 것
3. 항해에 사용할 것
4. 사회통념상의 선박
◎ 해상법상의 선박의 성질
1. 합성물
2. 부동산유사성
3. 인격유사성
◎ 선박의 소유권
1. 선박소유권의 범위
(1) 주물
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선박 표류 거동특성 관측 및 분석, 한국항해항만학회 26권 2호
* 신승식·김수엽(2000), 해운항만물류 정보화를 위한 기반조성 연구, 한국해양수산개발원
* 이철영(1998), 항만물류시스템, 효성출판사
* 이태우(1999), 항만물류환경 변화에 따른 우리
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해양대학교 대학원. 석사학위논문.
임재현. 2005. “해양스포츠 활성화를 위한 한일 해양스포츠 전진기지 비교 분석”부경대학교 대학원 석사학위논문.
전승환 외. 2004. “해양레저스포츠 인프라 구축에 관한 기초연구”. 한국항해항만학회
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환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요
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환경변화 ……………………………………………………11
1. 세계 해운환경의 변화 - 초대형선 출현과 거대운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경
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환경 기초연구. 광주전남발전연구원.
김병성(1996), 교육연구방법. 서울; 학지사. p 369-391.
김상현, 반석호(2002), 국내 해양레저와 레저선박 산업의 현황 및 전망. 대한조선학회지. 39. p 38-44.
김성귀(1998), 해양관광 상품개발의 방향. 관광학연구. 22
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해양레저관광산업 활성화 방안, 강원발전연구원
김형오 외(2008), 전라북도 해양관광진흥 기본계획, 2008~2017, 전북발전연구원
박성현(2009), 해양레저 활성화를 위한 기반시설 구축방안, 전남발전연구원
산업연구원(2010), 레저선박산업 시장성 검
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해양환경공단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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해양환경공단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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해양환경공단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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해양환경공단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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해양환경관리공단사내근로복지기금에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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, 장기적으로는 해양국립공원의 보호구역 설정이나 선박운항 규제 기준 수립 등 제도적 기획에도 참여하고 싶습니다. 실무형 리더로 현장과 조직을 연결하는 전문가가 되겠습니다. 국립공원공단 특정직(라급) 선박(항해) 자기소개서
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소개서 BEST EIGHT
[ 목 차 ]
Ⅰ. 이력서(입사지원서) 양식 & 자기소개서 양식
Ⅱ. 조선 / 해운 / 중공업분야 자기소개서 BEST EIGHT
1. 삼성중공업 / 기계설계 / 경력
2. 삼성중공업 / 조선영업 / 신입
3. 현대중공업 / 선박기능연구 / 신입
4. 대우조선해양
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해양환경관리공단 자기소개서 예문]
1. 본인이 가진 장점과 단점을 들어 자기자신에 대해 소개해주십시오.
2. 우리 공단을 지원한 동기를 말씀해 주십시오.
3. 살아오면서 어려웠던 일을 극복한 사례를 제시 하시고 그 사례에서 얻은 교훈
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해양환경관리공단 인턴지원 최신 자기소개서 샘플입니다.
1. 본인이 가진 장점과 단점을 들어 자기자신에 대해 소개해주십시오.
(초략).....실천주의로서 제가 반드시 무엇인가를 이룰 수 다고 확신할 수 있게 했습니다. 그리고
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해양환경관리공단(KOEM) 신입자소서 자기소개서 지원동기 입사후계획 예문
1. 본인이 가진 장점과 단점을 들어 자기자신에 대해 소개해주십시오.
(생략)....목표치를 상회하게 했습니다. 이러한 저의 특성은 해양환경관리공단에서 근무하며
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