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해양관광심포지엄. 강원대학교. p27-70.
------. 2006. 해양스포츠 자원론. 서울 : 대경북스.
------. 2005. 해양스포츠 대중화를 위한 수정된 환경요인 분석. Korea sport research. 한국스포츠리서치. p1107-1124.
최도석. 2006. 부산의 해수욕장 관광상품화에 관
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4.
최나리(2000). 생태관광 동기 및 태도와 자원해설이 관광객 만족에 미치는 영향, 동아대학교 석사학위논문.
한국공원휴양학회(2002). 「주 5일제 근무제 도입에 따른 국립공원역할강화방안」.국립공원관리 공단. ]
해양수산부(2001).「갯벌생태
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제2장 국내외 사면 경사기준……………………………………5
제1절 국내의 사면경사기준……………………………………5
1. 국토해양부의 사면경사기준………………………………5
2. 한국도로의 사면경사기준…………
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해양수산부, SP-IDC, 각년도 자료
<해외자료>
[1] Containerisaton International Yearbook, 2005
[2] Peter W. De Langen., Governance in Seaport Cluster, IAME, Panama, 2002
[3] Port of Retterdam, Port Statistics 2004
<웹싸이트>
한국산업단지공단 홈페이지(http://www.portofrotterdam.co
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환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요
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