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STX’를 모토로 공동체 문화 정립을 통한 신나는 일터 만들기에 나서는 한편 핵심인재 양성을 위한 전략적 성과 보상 시스템 구축에 적극 나서고 있다.
STX그룹이 해운·조선·에너지 사업을 주력으로 하고 있는 생산재 기업으로는 드물게 프로
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수출의 탑 수상
◎ 2009년 3월 STX조선해양㈜ 으로 사명 변경
소개 - STX 조선해양 비전
세계 조선산업
발전을 선도
Global Top 기업
조선해양 선도기업
현황 – 글로벌 생산기지 구축
현황 – 생산 제품(조선부문)
◎ 컨테이너 선
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해양사업 전 분야에서 선도적인 역할을 수행함으로써 세계 조선 산업의 발전을 선도하는 글로벌 Top10진입을 목표로 하고 있다.
한편 STX 조선해양은 건조량, 매출액, 수주잔량, 제품 포트폴리오 등에서 세계 최고 수준을 유지함은 물론, 생산기
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조선해양산동유한공사 …………………………… 14
3) 그 밖의 해외지사 …………………………… 14
(3) 기업 재무정보 …………………………… 15
(4) 주요 제품 소개 …………………………… 16
(5) 핵심기술 …………
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조선해양산동유한공사………………………………………14
3) 그 밖의 해외지사……………………………………………14
(3) 기업 재무정보……………………………………………15
(4) 주요 제품 소개……………………………
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해양레저장비산업의 정의
2. 해양레저장비 분류
3. 해양레저장비산업 특성
Ⅲ. 해양레저장비산업의 국내•외 동향
1. 해양레저장비산업의 해외동향
2. 해양레저장비산업의 국내동향
Ⅳ. 국내외 정책동향 및 기술 분석
1. 국내외 정
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수출장려 및 수입억제 강화기 : 1997년~1999년
Ⅲ. 중국의 WTO 가입을 위한 양허사항
제1장 중국의 WTO 가입 과정
제2장 WTO 가입을 위한 양허사항
제1절 가입의정서의 제출
제2절 상품 무역에 관한 양허사항
1. 무역권 (수출입경영권)
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swot분석 ……………………………………………………44
2) 부산북항 경쟁력 강화방안………………………………………………46
2. 부산신항의 경쟁력 강화 방안……………………………………………49
1) 부산신항의 swot분석 ………
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실적 및 전망 4
3. 평택･당진항 주변지역의 산업구조 4
Ⅲ. 북중국 주요 항만 현황 및 산업구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계를 통한 평
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정부에서의 대북 정책
1) ‘햇볕 정책’의 정의
2) 정책 변동과의 연계
3. 이명박 정부에서의 대북 정책
1) 평가의 목적
2) 이명박 정부의 대북 정책 목표
3) 관련 정책
4) 정책 효과
5) 성과 및 한계
4. 현재 북한 실태 분석
5. 결론
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조선소를 모태로 하는 대우조선해양은 2002년 지금의 사명으로 변경되기까지 우여곡절이 많았던 회사입니다. 하지만 2001년 1년 만에 워크아웃을 졸업한 이후 독립기업 최초로 수출 100억달러 달성, 고부가가치 선박의 대명사인 LNG선을 세계에
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조선소를 모태로 하는 대우조선해양은 2002년 지금의 사명으로 변경되기까지 우여곡절이 많았던 회사입니다. 하지만 2001년 1년 만에 워크아웃을 졸업한 이후 독립기업 최초로 수출 100억달러 달성, 고부가가치 선박의 대명사인 LNG선을 세계에
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STX조선해양에 입사하자마자 빠른 업무 파악을 통하여 저의 직무에 최고의 결과를 이끌어 낼 수 있도록 노력하는 것이 저의 역할이라고 생각합니다. 저는 그 이후의 2020년 에는 국내 7대 그룹의 명실상부한 글로벌 초일류 기업도약을 목표로
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지원 분야 능력수준 [2,200 Bytes] - 프로의 모습을 차분히 준비하는 제 자신을 만들자!
5. 장래계획 [1,000 Bytes] - 고부가가치 및 하이테크 선박 건조를 주도하는 프로 생산관리자가 되자!
[※ STX조선해양 지정 질문과 글자 수를 기준으로 작성]
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해양 플랜트설계까지 완벽하게 하여 세계화 시대를 리드하는 프로 설계자가 되는 것이 최종 목표입니다.
고객의 안전과 만족을 최우선하는 STX조선해양의 비전에 부합하도록 고품질 선박생산을 위해 사명감을 가지고 저의 열정과 능력을 모
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