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해운기업의 TQM 노력에 따라 기업의 서비스품질 경쟁력이 어떻게 달라지는가?, 그 결과로 인하여 성과에는 어떠한 영향을 주는가?를 살펴보는 것은 의의가 있을 것이다.
참고문헌
경윤범, WTO 해운서비스 협상과 해운정책, 배제대학교, 1997
김영
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해운기업의 고객지향성이 서비스품질과 고객만족에 미치는 영향에 관한 연구, 한국해운물류학회
- 안정준(2004), 한국에서 위대한 초우량 기업을 가능하게 하기 위한 정책 제안, 고려대학교
- 정구현 외 1명(2004), 동아시아 기업의 글로벌화, 연
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해운은 다국적화되어, 더 이상 국가 단위의 해운 개념이 존재하지 않는 시대가 되었다. 이에 발맞추어 해운정책의 핵심은 가능한 한 빨리, 그리고 가능한 한 완전히, 해운에 대한 규제를 과감히 풀고 자유화시키는 것이다. 면허제를 등록제로
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해운기업의 인터넷 마케팅 전략에 관한 연구, 한국해양대학교
김광익 외 2명(2009) : 해운서비스 품질이 고객만족과 충성도에 미치는 영향에 관한 실증연구, 한국항만경제학회
민성규(1982) : 해운산업 의 대규모 기업화 와 해운정책, 해양한국
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정책수단으로는 곤란하여 부득이 세제지원이 필요한 경우에 한하여 추진할 것을 제시하고 있다. 내항해운의 경우 선대의 경제선화가 매우 시급한 실정이고 다른 지원정책이 없기 때문에 신조선의 건조 및 선령 5년 이내의 선박을 구입하는
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