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군 기자, 2014.2.5
newstomato, “세계 1위 선사 머스크의 저력은?” 최승근 기자, 2014.02.15.
경향 비즈n라이프, “산업은행, 현대상선에 2000억원 지원”, 김한솔 기자, 2014.04.23.
뉴데일리경제, “한진해운, CKYHE 메가 얼라이언스 결성”, 박성은 기자, 20
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해운(117930) (6,000원▼ 50 -0.83%)이나 현대상선(011200) (10,150원▼ 200 -1.93%)등 국내 해운사들은 버티기 힘들 것”이라고 우려했다. 중소형 업체들은 동맹에 따른 시너지 효과가 크지 않아 앞으로 대형 얼라이언스들이 계속 출범해도 쉽사리 참여하
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해운이 2001년 9월에 전략적 제휴를 위한 양해각서를 채택하여 CKYH 제휴그룹을 결성하였다. 이에 따라 세계 정기선 해운시장에서는 총 151척에 이르는 가장 많은 풀 컨테이너선을 운항하고, 각 그룹 회원사들이 별도의 운항 및 제휴체제에 의하
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점면제를 계속 허용해주는 것은 법의 형평성에 어긋난다 하여 이를 폐지하였고 국제적으로도 폐지되고 있는 추세입니다.
출처
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=0921210885&cDateYear=2008&cDateMonth=01&cDateDay=21
2) 해운 얼라이언스의 발전
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메가 얼라이언스
1) 얼라이언스 정의 및 배경
해운동맹
해운동맹폐지2008
얼라이언스 등장
메가 얼라이언스
2) 얼라이언스 가입 기준
얼라이언스 가입 기준
선사의
재무건전성
비용경쟁력
선대 확보
가능 ?
정기선
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글로벌얼라이언스해운(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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