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헬기의 로터의 재료에 대하여 알아본 결과 최대한 비중을 줄이는 것과 내식성, 피로강도가 매우 중요하다고 생각되었다. 특히 Cost면은 재료에 매우 중요한 부분이지만 헬기의 경우 Cost보다는 기능이 매우 중요하기 때문에 Cost면은 그다지 신
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로터 등에 적용되고 있으며, 높은 인성과 탄성을 갖는 합성수지 및 섬유 개발이 주된 연구내용임. 특히, 유리섬유는 헬기로터에 활용되고 있으며, 고탄성 섬유와 결합하여 응용. 금속소재응용기술은 고강선 경량구조 및 높은 신뢰성 확보에
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헬기의 구조적 문제, 즉, 엔진, 몸체, 동력전달장치, 로터시스템으로 구성되어 서로 연계되는 복잡한 구조 및 기계시스템과 로터 시스템이 감당해야할 비정상적이고 복잡한 공기역학적 환경이다. 이러한 결점을 극복하기 위하여 많은 수동 또
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헬기조종사는 레버를 당기면서 죽는다. 이때 헬기가 뒤로 기우뚱하면서 지면과 90도를 이루고 아이스하키 경기장 지붕 위에 추락하게 된다. 그러나 이것은 과학적 오류이다. 헬기는 메인로터를 구동시켜 양력을 발생시키고 전, 후, 좌, 우 비
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및 분석
5. 통계적 방법을 이용한 로터 추정
5.1 메인로터 형상 추정
5.2 테일로터 형상 추정
6. 필요 동력 및 회전면 하중 계산
7. 동체 형상, 중량 추정 및 유용하중 계산
8. 성능 해석 (고도별 필요동력 변화, 상승률)
9. 과제 고찰
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