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현대 상선이 모두 법정관리에 돌입해 국적 선사가 모두 사라질 경우 피해액이 약 19조원에 달할 것으로 추산하고 있다.
내가 만약 대통령 이였다면 양대 국적 선사 2곳 모두를 경영 정상화 시키는 쪽으로 정책적인 몰두를 할 것이고 먼저 양대
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자기소개서(자소서)의 작성법
Ⅱ. 자기소개서(자소서) 예제 1
1. 성장배경
2. 성격 및 생활신조
3. 전공 및 경력사항
4. 지원동기 및 입사 후 포부
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예제 2
1. 성장과정
2. 학창시절
3. 경력·자격증
4. 지원동기·포
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컨테이너선을 운항하고, 각 그룹 회원사들이 별도의 운항 및 제휴체제에 의하여 운항하고 있는 선박들까지 포함시킬 경우 최대의 글로벌제휴그룹이 탄생된 것이다. CKYH 제휴그룹은 전 세계의 모든 주요항로에 걸쳐 선대가 투입되는 완벽한
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상선법의 Jones Act에 규정
2) Jones Act의 목적
Ⅹ. 해운과 대만해운
1. 한국/대만 상선대 선박량
1) 총 선박량
2) 컨테이너 선박량
2. 한/대만간 운항선사 현황
1) 우리나라 선사가 기항하는 항만
2) 취항선사
3) 우리나라 항만에 기항하는 주요
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컨테이너선사의 분야별 인테넷 활용 현황 >
구 분
화물 추적
운항스케쥴
운임률
운송예약
B/L업무
통관업무
Maersk-Sealand
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Evergreen
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APL
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NYK
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현대상선
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YangMing
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OOCL
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