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자동차의 중량은 연료소비에 큰 영향을 미침.
절감효과 : 월간 700원 연간 8,500원 전국 135억원
워밍업은 겨울철에만 함
- 엔진기술, 오일성능 향상 등으로 워밍업을 할 필요가 없으며, 겨울철에도 2분 이내면 충 분함.
절감효과 : 월간 3,000원
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자동차시장의 변화
2. 수직계열화를 통한 부품산업의 재편
3. 해외 자동차자본의 진출과 부품생산구조의 변화
4. 자동차수출의 퇴조와 부품산업 하도급구조의 개편
Ⅳ. 자동차 부품산업의 공동화
Ⅴ. 자동차 부품산업의 현황
1. 현대(기
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기술이 발달하면서 사이버 공간을 통해 물건을 사고 파는 행위에 익숙해지게 되었기 때문에 자동차 역시 사이버 공간을 통해 모델이나 성능을 확인하고 거래할 수 있는 분비가 필요하다고 생각된다. 외부 환경 분석
1) 시장분석
1.자
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기술력〕
〔국가 기간산업〕
〔자본집약적 산업〕
〔노동 집약적 산업〕
〔자동차 업체와의 강한 수직계열 관계〕
자동차부품 산업의 특성
【국가경제에서 매우 큰 비중 차지】
• 소재, 전기, 전자, 비철금속, 철
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자동차산업의 한미 통상마찰에 관한 연구”, 무역학회지, 29(2), pp. 81-98.
김양희 외(1999), “한국자동차산업의 발전”, 삼성경제연구소.
이장로 외(2007), “북경현대(BHMC) 중국합작 회사설립 및 파트너 전략에 관한 사례연구”, 국제통상연구, 12(1
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자동차 법규 및 규격, 한국자동차공학회
4. 이용상(1995), 일본의 국철민영화와 노동조합의 관계, 현대사회연구소
5. 홍순길 외 1명(1991), 일본의 항공산업과 정책, 세종대학교 항공산업연구소
6. 황진회(2005), 일본 내항해운 실태와 정책동향, 한
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현대 케피코 - 산소센서
https://www.hyundai-kefico.com/ko/business/gdi/product.do?detailsKey=36
2) 자동차 산업 전문 포털 49. 자동차 배기관에 장착되는 산소센서(O2 Sensor)의 구조와 원리. 2015.12.21.
https://www.korea-autonews.com/entry/16-%EC%82%B0%EC%86%8C%EC%84%BC%EC%84%9CO2-Sens
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자동차에 대한 수요는 갈수록 증가할 것으로 보인다. 그렇기 때문에 현대차의 적극적인 중국시장 진출은 효과적일 것으로 여겨진다.
성장하는 시장에서 기업이 적극적인 경영활동을 실시하는 것은 당연한 일이라고 할 수 있으며 이를 통해서
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지속
→ 원자재 수요 증가
▲ 주요 생산지의 수급불안 요인
▲ 헤지 펀드 등의 투기수요 존재 1.국내외 경제 전망
2.자동차산업의 특징
3.일본의 자동차 시장
4.일본의 대표업체 도요타
5.한국의 대표업체 현대-기아
6.결론
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자동차 산업의 현황과 정책적 시사점 :미국의 자동차산업 동향과 한미 FTA
한국산업기술재단 기술정책연구센터 ㆍ 최규재
한·미 FTA와 제조업 관련 주요 이슈
한국개발연구원 ㆍ 장석인
한미FTA와 한국경제
대구경북연구원 ㆍ 이종화
한미
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