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자동차 3사의 부품당 외주업체 다원화 추이(단위:社)
구 분
현대
대우
기아
계
자본참가/합작투자
기술협력
판매협력
부품공급
5
3
-
1
13
4
1
1
3
1
4
1
21
8
5
3
계
9
19
9
37
현지 생산공장의 현황(1996)
구 분
진출국/공장수
차종수
생산능력(대)
계약형
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자동차 3사의 부품당 외주업체 다원화 추이(단위:社)
구 분
현대
대우
기아
계
자본참가/합작투자
기술협력
판매협력
부품공급
5
3
-
1
13
4
1
1
3
1
4
1
21
8
5
3
계
9
19
9
37
현지 생산공장의 현황(1996)
구 분
진출국/공장수
차종수
생산능력(대)
계약형
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자동차의 실패사례 ----------------- 19
삼성자동차의 연혁
삼성자동차 진출시 시장분석
90년대 자동차 업계 분석
환경분석
정치적 조직화
실행과 통제의 실패
삼성자동차의 무리수에 대한 결과
결론 ---------------------------
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기술직 과 기타의 경우도 각각 50.6%인 46명, 55.1%인 14명이 임금에 대해 만족하지 않는 것으로 나타났다. 이는 적절한 임금 협상 혹은 성과급 제 도 등의 도입으로 해결할 수 있다고 생각한다.
인력부족현상의 해결 또한 시급하다. 실례로 1997년
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기술적
2. 외부적 결정요인
1) 요소조건
2) 수요조건
3) 관련 및 보조산업
4) 기업의 전략, 구조, 경쟁
5) 정부의 역할
6) 기회의 역할
Ⅲ. 국제경쟁력 성과 측정방법
1. 정량적 분석방법
1) 단순시장점유율 분석
2) 현시비교우위(RCA) 지수
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기술은 그야말로 우리의 운명이라고까지 말할 수 있게 되었기 때문이다. 기술과 과학의 발전방향 등에 대해서 무관심하다는 것은 곧, 우리들의 삶과 나아가서 인류의 무명에 대해서 무책임하다는 것을 뜻하기 때문이다. 우리가 현대 사회에
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현대사회에서 정부를 비대하 게 만들어 온 중요한 요인이므로, 이 기능을 될 수 있으면 축소하여야 한다.
그러나 스스로 책임을 질 능력이 없는 사람들은 국가가 보호함이 필요하며 이 기능의 범위는 사회적 합 의에 따를 수밖에 없다. 이 경
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확보할 수 있을 것이다. 머리말
1. 공식조직과 비공식조직
2. 우리나라의 행정정보화
3. 우리나라의 광역행정
4. 지방자치의 과제
5. 우리나라 정부규제
6. 우리나라의 직위분류제
7. 현대시민사회의 NGO
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현대행정 환경 ← Adhocracy가 적합
Scott의 연결전략과 완충전략
완충전략
연결전략
① 분류
② 비축
③ 형평화
④ 예측
⑤ 성장
① 권위주의
② 계약
③ 경쟁
④ 합병
5. 조직과 환경에 관한 새로운 시각 - 거시조직론
결정론 임의론
1960
상황적응
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기술협력 및 외국인투자 유치 등
* 반도체 3대 취약분야(설계/공정/장비)의 글로벌 경쟁력 확보를 위한 한미 공동기술개발사업(버클리대/스탠포드대/UT달라스) 본격화
분야별 관세철폐효과 (3)
철 강
자동차, 기계 등 철강수요 증대로 범용강
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