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현대자동차만 하더라도 이 시스템을 도입한 이후에 많은 문제점이 나타났고, 오히려 해결해야할 과제로 남았다. 이러한 문제점들은 현대자동차만의 문제점이 아니며, 오히려 선진기업을 따라잡고 오히려 그들을 앞서가기 위하여 남겨진 숙
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자동차 제조업 현황. Data Bank, Retrieved: 2007년 4월 7일,
Website : http://www.ksdc.re.kr/databank/
한국야쿠르트 홈페이지, Retrieved: 2007년 4월 7일, Website: http://www.yakult.co.kr
해태음료 홈페이지, Retrieved: 2007년 4월 7일, Website: http://www.htb.co.kr/
현대자동차 2006
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현대자동차
1) 렉서스의 북미시장 실적
2) 렉서스의 한국시장 실적
3) 렉서스의 성공전략
4) 현대자동차의 글로벌 전략
5) 현대자동차의 북미시장 실적
6) 현대자동차의 미래
4. 글로벌 광고마케팅
1) 개요
2) 베네통
3) 소니 PSP
4) 비교분석
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제품소개
현대자동차의 대표 브랜드이자 대한민국의 가장 대중적인 중형차인
쏘나타는 1985년 10월, 당시 현대의 주력상품이던 스텔라를 기반으로 한 차체에 1,800cc, 2,000cc의 엔진을 장착, 당시로선 최고급 사양에 해당하는 크루즈 컨트롤
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소비자들은 현대 자동차에 구입에서 폐차까지 각종 서비스를 전문적으로 집중 관리 받을 수 있고, 현대자동차는 통합된 형태의 유통구조를 통해 비용을 줄이고, 더 많은 수익을 창출할 수 있게 되겠습니다. 이러한 집중적인 관리를 통하여 고
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현대기아차와 도요차의 글로벌 경영전략과 시사점
한국 자동차 산업은 현재 세계 5위 생산국가(450만대)이고, 현대기아차는 세계 5위 업체(750만대)이며 한국의 최대 무역 및 흑자산업(640억 달러)이다. 더불어, 지난 4월 현대자동차는 미국에
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다른 점이 무엇인지’ 비교하게 된다 현대중공업과 현대자동차는 놀라운 추진력, 세련되지는 않았지만 경영진의 근면 성실함 등 ‘문화적 DNA’는 크게 다를 바 없다. 다만 올해 임금협상에서 13년 연속 무(無)파업 진기록을 세운 현대중공업
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현대오일뱅크가 톱 모델을 통한 한방의 광고로 승부해야 한다는 고정관념을 버려야 한다. 이미지 쇄신을 할 수 있는 광고로 로고송을 통한 현대오일뱅크의 모방 창조해야 할 것이다.
(2) 전략적 제휴
카드회사 뿐만 아니라 자동차 회사, 호텔,
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영업이익
현대차 1대 팔면 ‘198만원’ 남겨…“대당 영업이익 車업계 1~3위보다 앞서”
업계 1위인 GM의 차량 1대당 이익은 약 107만원으로
현대·기아차보다 뒤떨어짐.
현대자동차는 2010년 9.5%였던(해외 법인 제외) 영업이익률이
지난해 11
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내연기관 자동차 시장에서의 열세를 친환경차 시장에서 만회할 수 있다는 판단하에 빠르게 시장에 진입하였고, 이러한 전략은 현재 빛을 보게 된 것이다.
이렇게 현대·기아자동차그룹은 기존의 전략을 수정하고, 중장기적인 접근을 통해 신
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