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차 업체와의 거래를 유도함으로써, 결국 도요타의 기술수준을 향상시키고 DENSO의 기술개발 능력도 강화하는 등 Win-win 전략을 구축하고 있다.
현대 모비스는 현대기아차가 국내 자동차 시장의 75%를 차지하고 있어 이들에 대한 납품만으로도
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자동차산업의 패러다임 변화와 발전전략, 김경유 연구위원, KIET산업경제, 2015 과목
주제 : 미래의 자동차 산업 분석 보고서
- 앞으로의 자동차 산업은 어떤 모습이 될 거 같은지 ex) 자율자동화, 신기술
- 무엇을 잘 만들어야 하며 자동차
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기업차원에서 혁신을 실시하고 이를 내외부적으로 홍보했다. 이를 통해 기아자동차는 과거의 실패에서 벗어나 흑자전환에 성공할 수 있었고, 프라이드 세피아 등이 있었던 시절만큼의 시장점유율을 달성했다. 또한 SOUL, K5 그리고 스포티지R
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현대자동차의 불황을 이기기 위한 경영전략 국내 최대의 자동차기업으로 관련 산업을 이끌어온 현대·기아자동차그룹도 불황을 이겨내기 위해 다각도로 노력에 나서고 있다.
최근 발표된 것처럼 계열사인 현대모비스와 현대오토넷의 합병을
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현대차는 가격경쟁력과 품질 우위를 바탕으로 올해 미국 시장에서 3%의 시장점유율을 차지한다는 계획입니다.
앵커-5> 네. 박성태 기자, 수고했습니다.
결론
이번 레포트를 작성하면서 현대자동차의 기업분석, 미국시장 진출과 여러 사례
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현대파워텍, 현대다이모스, 현대위아, 현대글로비스, 현대하이스코, 현대비앤지스틸을 통해서 자동차 생산 이점 외에도 다양한 서비스 활동을 적절하게 관리·실행 하여 고객에게 새로운 브랜드 포지셔닝을 할 수 있다.
(4) 시장 점유율 5% 확
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기업이 직면하고 있는 산업구조에 대한 분석
(1) 산업의 특성
1.자동차산업은 광범위한 산업 기반을 전제로 하기 때문에 전후방 산업 연관 효과가 다른 산업에 비해 매우 크다.
제조 - 철강, 화학, 비철금속, 전기, 전자, 고무, 유리, 플라스틱
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현대, 기아자동차 완성차 자동차시장에서 Plastic Bumper를 생산하는 업체로는 에코플라스틱, LG화학, AIWA, 캠스, 프라코, 기아자동차, 현대모비스가 있으나 완성차업체별로 종속화된 납품구조를 갖고 있으며 완성차 업체당 경쟁 입찰을 실시하고
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기업이 선정되었는데, 이종 현대자동차는 90%이상의 고객만족도를 보여줘 가장 높은 점수를 받았다.
(4) Promotion
현대자동차의 촉진전략으로는 자동차 소유자와 신규 구매자와의 프로모션으로 구분하여 시행하게 된다. 자동차 소유자들은 자신
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차이를 보이고 있다. 이런 차이들을 보고 어떠한 점이 일본의 것을 무조건 보고 배워야 한다는 사고방식은 분명 잘못된 생각일 것이다. 하지만 현대가 많은 부분을 세계 제일의 자동차 기업이라고 할 수 있는 도요타를 벤치마킹 했다는 점은
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