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자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동기
-영
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차 시장에서 현대는 새로운 도전에 직면하고 있고, 그만큼 국내 자동차 시장은 발전될 수 있는 유인을 가질 수 있다고 본다. 르노삼성 SM3의 준중형차시장 진입은 국내 자동차 시장에 긍정적 영향을 미칠 것이다. 국내에 진출한 자동차 기업들
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분석, 4P전략, 개선점
들어가며
▣ 현대차가 5천억원을 쏟아 만든 '야심작' 제네시스. 현대가 이차를 미국시장에 성공적으로 론칭시키기 위해 얼마나 열심이었는지 모릅니다.
▣ 제네시스가 다른 자동차의 출시때 보다도 외국 언론
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기업의 성공요건”
주간조선 2000년 2월 3일 “한국 자동차 산업, 외국계 생산기지로”
모타매거진 2000년 10월호
대우車매각 증시 명암 / 부품업체 웃고 현대차은행 울고 한국일보 2001-09-22
대우차매각 MOU 체결 / 국내車시장 토종세력 다국적군
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분석 결론 ...................................................... 12
IV. 재무분석
1. 성장성지표 ......................................................... 12
2. 표준대차대조표 ..................................................... 13
3. 표준손익계산서 .......................
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기업열전 - 정혁준, 에쎄, 2009
디자인 + 마케팅 - 이장우, 21세기북스, 2007
시장 후발주자의 브랜드 차별화 전략, 현대카드 M - 김상호, emars, 2005 1. 현대카드 소개
(1) 개요
(2) 경영방침
(3) 연혁
2. 산업 환경 분석
3. SWOT 분석
4. 현대카드
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 DNA - 김기찬, 조성재, 김현철, 우종원, 여인만, 중앙북스, 2009
도요타 초일류를 만드는 조직문화 - 정일
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현대차의 주식은 매력적이라고 판단된다. 1. 기업 개요
2. 요약재무제표
2-1. 재무상태표
2-2. 손익계산서
2-3. 이익잉여금처분계산서
2-4. 자본변동표
2-5. 현금흐름표
3. 비율분석
3-1. 산업평균과 비교분석
3-2. 최근 3년
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시장개방(자본자유화, 경제개방)에 따른 기업환경
1. 동서독간 경제교류
1) 2차 대전이후 지속적인 교류 유지
2) 양독교류는 특수성을 인정받았으며 불확실성 제거를 위한 제도도입
3) 교류활성화를 위해 서독정부는 지원
2. 서독기업의 대
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자동차 산업은 2002년도에 구조조정을 마치고 새로운 국면을 맞이하고 있다. 과거에 정부와 국내 내수 시장의 큰 힘을 발편으로 현대와 기아, 그리고 대우, 삼성까지 자동차 사업에 뛰어들었으며 이로 인한 산업 구조조정의 재편은 2~3년 동안
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