|
진출하고 이익을 남기는 데 치중하고 튼튼한 재무구조를 갖추기 보다는 외형적으로 거대하고 매출규모를 늘리려는 쪽으로만 나아가다 보니 결국은 속 빈 강정이 되고 만 것입니다.
정부정책뿐만 아니라 기업의 전략 수립 및 경제기구의 운용
|
|
|
마케팅 판촉: 단순한 광고 전략이 아닌 타 업계와의 업무제휴를 통한 마일리지 부여, 기 념일등을 중시하는 신세대들의 경향을 이용한 기념일 마케팅등을 통해 보다 효과적인 접근 수단을 강구한다. 광고수단 역시 단순한 TV, 신문등의 기존
|
|
|
마케팅, 디자인, 서비스등 고부가가치 분야는 한국이 담당하는 산업 내 분업이 대안이 될 수 있으나 경제 시스템과 체질 개선이 전제되어야 한다. 아무쪼록 중국 변수가 갖가지 장애에 부딪쳐 진전을 보지 못하고 있는 우리의 경제개혁을 자
|
|
|
미국
3)관세양허
4)최혜국 관세율
나> 비관세
(1)자동차 (2) 섬유 (3) 농산물 (4) 에너지.기초석유화학
2. 서비스
3. 원산지규정
4. 투자시장의 개방
5. 분쟁해결절차
1) 분쟁해결기구 2) 분쟁해결절차
6. 반덤핑법 및 상계관세법
|
|
|
미국 소매업 동향과 전략』, 1998. 12.
유통저널, 『할인점 발전지수』, 1999. 1.
유통저널, 『유통업의 신경쟁전략』, 1995. 5.
월간 디스카운트 머천다이저, 1998. 10.
美 , 『Chainstore Age』, 1997.
J. A. Howard, 『Marketing Management Analysis and Planning』, 1963.
|
|
|
마케팅, 디자인, 서비스 등 고부가가치 분야는 한국이 담당하는 산업 내 분업이 대안이 될 수 있으나 경제 시스템과 체질 개선이 전제되어야 한다. 아무쪼록 중국 변수가 갖가지 장애에 부딪쳐 진전을 보지 못하고 있는 우리의 경제개혁을 자
|
|
|
전략연구원, 2002.
최호진, 『한국경제50년논선 上』, 세경사, 2001.
한국사회과학연구소,『다이어그램 한국경제 개정판』, 의암출판, 1993.
현대건설50년사 편찬위원회, 『현대건설50년사』, 현대건설주식회사, 1997. 1. 서론
2. 정부주도 성장
|
|
|
현대, 대우식의 포괄적 그룹 심벌마크는 각 계열사 브랜드의 정체성을 부각
시키는데 장애요인으로 작용하고 있기 때문에 계열사별 브랜드로 바꿔야 한다.
⑹ 브랜드매니저 제도를 도입해 기업경영을 브랜드경영으로 전환해야 한다.
*참고
|
|
|
전략
4) 경제구조의 선진화
5) FDI 유치 확대
5. 한-EU FTA 산업별 예상 효과
1) 유형별
2) 무형별
3) EU 업종별 대응 전략
6. 한EU FTA의 대응 방안
1) 공산품 양허 방식
2) 농산물
3) 원산지 규정
4) 서비스 무역
5) 경쟁 및 정부조달
6) 지식
|
|
|
진출을 장려 할 수 있도록 해야하는 구체적인 계획과 준비가 필요한 시기이다.
-BRICs국 간의 비교통계
-참고 서적
현대경제의 이슈. 현대경제연구회 공저. 조준현장지용 엮음. 시그마프레스
BRICs 경제의 이해. 이재기 지음. 신론사
한국경제의
|
|
메뉴펼치기
