|
현대자동자, 쌍용자동차, 기아자동차 등에서 자동차 생산공정에 RFID를 적용하고자 추진하고 있고, 의료?제약 부문은 삼성의료원, 분당 서울대병원 등에서비즈니스 모델을 개발중에 있다. LG 산전은 모듈 제품 생산 후, 컨베이어 검사 공정의
|
|
|
마케팅 수단에 못지 않게 기업 및 제품이미지, 고객 충성도, 매출 등에 대해 많은 영향을 미치는 것이라고 할 수 있다. 따라서 현대 사회에서 기업과 같은 조직들이 계속적으로 유지, 발전하기 위해서는 경영자, 마케팅 관리자는 물론 조직내
|
|
|
자동차산업 경우 일본기업이 전형적 확장유형에 속한다면 현대와 같은 국내기업은 첨단산업의 확장경로를 채택한 경우
-오히려 국내기업들은 캐나다시장에서 마케팅경험을 쌓고 미국시장 초기진입단계에는 교포 등 일부고객층에 집중되어
|
|
|
4. 전자 상거래 (E-Business)
5. 인재양성
Ⅵ. 경쟁회사(글로벌기업)
1. Siemens (지멘스)
2. 3M
3. 韓美日 1등기업 해부
Ⅶ. GE 벤치마킹 사례
1. 국내기업이 GE를 벤치마킹한 사례
2. GE가 국내기업을 벤치마킹한 사례
Ⅷ. 참고문헌
|
|
|
자동차의 등장으로 인해 변화될 자동차 부품산업의 경쟁구조의 변화에도 대응할 필요가 있다.
Ⅳ. 결론
1954년 설립된 에스엘은 전조등과 조향장치 부품, 샤시 부품 등을 주로 생산하며 현대, 기아, GM대우 등 국내 자동차 메이커에 중점 납품하
|
|
|
현대오토넷과 (주)기아본택에 납품할 계획을 갖고 있고 이 제품이 차량용 시스템으로 양산 판매할 경우 한국총판을 (주)rgg에 일임할 계획이다. 그리고 NIGATA SEMITSU CO., LTD 사의 영업본부장 Ryohei Fujimoto 는 (주)rgg의 기술고문으로 영입하였다.
Ⅷ.
|
|
|
마케팅/유통능력
(3) 부서간 Co-Work, 평가시스템
(4) 제휴능력
2) 국내적 요인
(1) 경쟁사의 능력과 전략, 경쟁 제품의 특징
(2) 대체재, 보완재 현황
(3) 경제상황, 사회문화적 상황, 트랜드
(4) 신기술의 동향
(5) 정부 규제, 법규
|
|
|
마케팅전략
4. 세계경영의 실패요인
(1) 외상경영론의 한계(밀어내기식 수출)
(2) 재무구조의 취약성
(3) 내실없는 세계경영
(4) 주먹구구식 세계경영
(5) 선진국 기업들의 강력한 견제
(6) 기술부족의 실감
(7) 무리한 사업확장전략의 과신
|
|
|
멀티미디어로의 사업구조조정
3)업무통합
비슷한 유형사례
현대전자의 맥스터 인수
삼성전자의 AST 인수
LG사례의 시사점
LG전자가 바라본 미래
불확실한 Zenith의 미래
LG전자의 Zenith 인수에 대하여
신문기사
참고문헌
|
|
|
자동차 전장류 부품 제조회사로 덴소의 글로벌 마케팅 전략에 따라 움직이는 사실상의 일본회사이다. 덴소풍성 관계자는 “현대기아차에 대한 납품비중이 너무 높아 수익원 다각화 차원에서 장기적으로 해외시장을 개척할 필요성이 제기되
|
|
메뉴펼치기
