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현대는 지금 메이저 업체들의 견제, 노사분쟁, 자동차시장의 만성적인 공급과잉, R&D비용의 증가, 무역규제의 심화에 부딪히고 있다. 동시에, 상당한 품질향상에도 불구하고, 규모, 제품력, 기술력 등 기본적인 경쟁력이 선진경쟁업체에 미치
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현대차)
1. 고객욕구 다양화에 적극 대응
2. 에쿠스의 런칭
3. LUXURY BRAND의 이미지 설정
4. 수입차 진출에 따른 시장잠식 방어
Ⅳ. 현대모비스(현대정공)
1. 성장과정과 현황
2. 현대정공의 경영전략
1) 전략목표
2) 세계화 전략
3) 기술개발
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기술이 빛을 발하려면 상용화 기간을 단축하는 속도경영을 잘 해야 한다. 원천기술도 써먹지 않고 오래 가지고만 있으면 부패한다. 현대자동차 내부의 빠른 의사결정과 가지석인 실적에 대한 압박은 속도를 내는데 매우 효과적이다. 현대자
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기술 엔진의 양산 선행개발을 한편 동시에 두항축이상 수행하는 능력을 확보하기 위해 노력하고 있다.
E. 프레스기술
현대자동차는 2000년 GT-10프로젝트를 달성하고 다가오는 21세기 세계최고수준의 기술경쟁력 확보를 위하여 선행업무를 활
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기술 엔진의 양산 선행개발을 한편 동시에
두항축이상 수행하는 능력을 확보하기 위해 노력하고 있다.
E. 프레스기술
현대자동차는 2000년 GT-10프로젝트를 달성하고 다가오는 21세기 세계최고수준의 기술경
쟁력 확보를 위하여 선행업무를 활
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자동차 국내 양산을 2011년 하반기까지 완료하겠다는 취지로, 10월 초 지식경제부가 전기자동차 기술개발에 4000억원을 지원하고 세액공제도 도입하겠다는 ‘전기자동차산업 활성화 방안’을 발표한 바 있다. 아직 현대차가 일본의 선두기업들
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자동차’를 탄생시키게 되면서 현대 자동차는 출발을 하게 됩니다
포니는 이탈리아 주지아로의 디자인
일본 미쓰비시의 엔진 등으로 만들어졌다
현대가 주도해 만든 차로서 최초의 국산차
◎ 기술도입단계
1967. 12. 현대자동차(주)설립
1968. 1
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자동차기업으로 관련 산업을 이끌어온 현대·기아자동차그룹도 불황을 이겨내기 위해 다각도로 노력에 나서고 있다.
최근 발표된 것처럼 계열사인 현대모비스와 현대오토넷의 합병을 통해 자동차 관련 기술 개발에서 중복된 부분을 없애고
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현대자동차의 경쟁우위는 여러 가지를 꼽을 수 있겠지만, 생산의 측면에서 본다면 본론에서 고찰 해 본 여러 생산 기술의 도입 및 실험이 큰 역할을 했다고 할 수 있다.
과거에 기업은 무조건 많이 만들어서 많이 파는 것만을 추구 했다. 그러
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-파워사의 ‘신차 초기품질 조사’에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드별 순위에서 도요타, 벤츠, BMW 등을 제치고 7위, 업체별 순위에서는 도요타에 이어 혼다와 공동2위를 차지하는 등 현대자동차의 품질과 기술력은 세계인들이 인정
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