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시장 포화
3. 도탄에 빠진 기업 이미지 및 기업 문화
Ⅴ. KT를 위한 새로운 경영전략 제시
1. 불필요한 계열사 정리 및 장점을 활용한 사업 다각화
2. 인프라가 미비한 해외 신흥국 진출 및 사물인터넷 시장 선점
3. 新 윤리경영으로 글로벌 1
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전략 , 김득갑
3.LG경제연구원 , 한-EU FTA 이후 경제환경 변화와 시사점, 김형주, 이서원
4.한국외교통상부 - http://www.mofat.go.kr/ 1.FTA란?
2.한-EU FTA의 타결전망
1)추진경과
2)주요타결내용
3)타결전망
3.예상 경제 효과
1)업종별 영향
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전략 , 김득갑
3.LG경제연구원 , 한-EU FTA 이후 경제환경 변화와 시사점, 김형주, 이서원
4.한국외교통상부 - http://www.mofat.go.kr/ 1.FTA란?
2.한EU FTA의 타결전망
1)추진경과
2)주요타결내용
3)타결전망
3.예상 경제 효과
1)업종별
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전략과 한국의 협력』, 산업연구원, 2012
대외경제정책연구원, FTA 대상국으로서 GCC 시장 평가』, 2009
KOTRA, 『韓-GCC(걸프협력 협의회) FTA 체결 영향과 시사점』, 2006
박정현, 『UAE, GCC 국가 전력망 연결사업 2단계 돌입』, KOTRA, 2011
이관석, 『GCC,
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현대, 대우식의 포괄적 그룹 심벌마크는 각 계열사 브랜드의 정체성을 부각
시키는데 장애요인으로 작용하고 있기 때문에 계열사별 브랜드로 바꿔야 한다.
⑹ 브랜드매니저 제도를 도입해 기업경영을 브랜드경영으로 전환해야 한다.
*참고
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신수요
(3) 수입차 비중의 증가와 메이커의 대응
(4) 중국 자동차 시장의 수요 전망
2. 한국기업의 진출 강화 방안
(1) swot 분석
(2) STP 분석
(3) 마케팅 전략(4P)
(4) 후발 주자로서의 전략
Ⅳ. 결 론
※ 참고 문헌 & 사이트
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이론
2) 조직 경제학
3) 제도화 이론
4) 구조적 상황이론
5) 공동체 생태학 이론
6) 전략적 선택이론
7) 자원의존이론
5. 조직과 환경의 관계
1) 조직이 환경에 미치는 영향
2) 환경에 대한 조직의 반응
※ 사례 - 도요타
Ⅲ. 결 론
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3) 제도화 이론
4) 구조적 상황이론
5) 공동체 생태학 이론
6) 전략적 선택이론
7) 자원의존이론
5. 조직과 환경의 관계
1) 조직이 환경에 미치는 영향
2) 환경적 영향에 대한 조직의 반응
※ 사례 - 도요타
Ⅲ. 결 론
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자동차 인수 사례
2) 재무적 목적
-르노의 삼성자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-바스프의 대상그룹 인수 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동
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해외직접투자의 증가
2) 국제생산체제의 발달
3) 각국 국민경제에서의 비중
2. 세계후생증대 및 기술혁신의 주도자
3. 종속적 국제분업체제의 고착화
1) 주변부 국가 산업구조의 이원성
2) 수출부문의 종속성
3) 수입부문의 매판성
4) 다국
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