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자동차는 적극적인 해외 공장 건설을 했던 것이다. 환율의 지속적인 하락에 영향을 받지 않고 또한값싼 인력을 끌어들일 수 있는 현지 공장을 건립했던 것이다. 하지만, 이것만으로는 생산성 향상에는 한계가 있다. 국내의 현대자동차 근로자
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생산거점을 확보한 상태다.
국내 자동차산업의 리딩컴퍼니인 현대차그룹의 현지생산체제 구축전략은 필연적으로 국내공장의 고용불안을 내포할 수밖에 없다. 현대차그룹의 한 고위임원은 지난해 노사정위원회 제조업발전특위 위원들을 만
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생산, R&D 관계 형성 전략과 각 문화 나라에 맞는 현지화 전략으로 빠른 성장 이룸
-부정적인 면
저가이미지 : 해외시장에는 현대자동차를 일본의 모방기업, 품질이 낮다고 인식
→꾸준한 마케팅과 서비스로 싸니까 안좋다는 이미지 벗어나도
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생산직) 기피 현상은 여전」
현대경제연구원(2012)「청년 체감실업률 20% 시대의 특징과 시사점」
고용노동부(2012)「2012년판 고용노동백서」
고용노동부(2012)「한 권으로 통하는 고용노동정책」
현대경제연구원(2010)「대학생 취업관과 취업
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생산성 극대화라는 목표를 달성할 수 있었을 것이다.
7. 고객,기술,품질,사람을 최고로 만드는 기업
현대자동차가 인도시장에 진출한 이후 단시일 내에 성공할 수 있었던 배경은 바로 현지인들의 의식개혁이다. 인도는 내세사상과 윤회사상이
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자동차의 가격은 아직도 세계 자동차의 판매가격의 평균을 밑돌고 있다.가격이 낮다는 것은 저 소득층이나 사회초년생 등을 겨냥하여 판매될 수 있으나 언제까지나 저렴한 자동차만을 생산하고 있을 수는 없는 노릇이다.이러한 저가전략은
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우수한 제품을 생산함으로서 성공을 거두고 있는 현대차와 기아차는 글로벌 시장을 적극 공략함으로서 성공 가도를 이어가고 있다. 중국을 비롯한 신흥국을 중심으로 하여 경제가 급격히 성장함에 따라서 자동차에 대한 수요가 높아지고 있
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자동차의 슬로바키아에 생산기지를 건설한 점을 내세워 소비자들에게 \'유럽차\'라는 인식을 심어주는 데 마케팅의 초점을 맞추었다. 현지에 공장을 갖고 있을 때 얻을 수 있는 이점 중 하나는 브랜드 이미지를 높이는 데도 도움이 된다는 것
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자동차 향후전략제언
(1) 생산설비를 효율적·효과적으로 관리하기
현대·기아차의 플랫폼 공유를 통해서 여러 차종을 생산·판매 할 수 있는 설비와 시스템을 갖추고 있다. 즉, 풀 라인업(세단, 쿠페, SUV, 트럭, 버스, 중장비 등)을 생산·판매
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자동차를 시장에 내어놓기 보다는 고객을 세분화 하여서 니치마켓을 찾거나 한 시장을 집중적으로 공격하는 것이 좋다고 생각하고 현대의 브랜드는 인도 현지에서 우수하게 받아들여지고 있기 때문에 PLC를 고려한 운영을 해야 할 것이다.
또
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