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생산과 서비스의 상호 의존성
3. 서비스 혁신
4. 서비스 혁신을 위한 과제
1) 서비스 성과의 객관적 평가
2) 인적자원의 개발
3) 기업 정책의 변화
4) 정부의 규제 개혁
Ⅳ. 기업차별화를 위한 서비스경영
1. 차별화 대상
2. 서비스경영에
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우수성
2) 한국 드라마의 우수성
3) 정서적 일체감
4) 외모
2. 대외적 요인
1) 문화적 정체성 찾기
2) 낮아진 문화 장벽, 가까워진 중국과 한국
3) 21C 동아시아적 가치 공유
4) 한국경제 성장의 모델화 - 동아시아 선망의 대상
Ⅳ. 중국 대
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생산단계에서부터 세밀한 상품관리가 필수적이며 또한 많은 시간과 인력, 자금을 투입해야 한다. 이 회사는 식품사업을 경영해 나갈 많은 시간적 여유가 없었으며, 따라서 커다란 손실을 감수하더라도 당시의 식품사업을 정리할 수밖에 없었
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최신의 고객 및 시장정보를 획득할 수 있게 하고 기업조직을 고객을 향해 항상 열려있도록 만듬
② 고객의 기호, 가치, 요구사항, 문제점 등에 대해 적절한 서비스를 제공하여, 고 객이 기업에 대해 평생가치로 보답하도록 함
ㆍBain 보고서에
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우수하며 인비스타코리아의 쿨맥스가 대표적임. 효성의 이어로쿨, 코오롱의 쿨론, 휴비스의 쿨에버가 각축중임.
③ PCM 응용 온도감응 소재
고어텍스의 AIRVENTAGE는 공기를 이용하여 breathable chamber를 멤브레인 막에 공학적으로 형성시켜 쟈켓에
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우수하며 인비스타코리아의 쿨맥스가 대표적임. 효성의 이어로쿨, 코오롱의 쿨론, 휴비스의 쿨에버가 각축중임.
③ PCM 응용 온도감응 소재
고어텍스의 AIRVENTAGE는 공기를 이용하여 breathable chamber를 멤브레인 막에 공학적으로 형성시켜 쟈켓에
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인력, 자금 등 자원 규모에 있어서는 기존기업들보다 취약하지만 기존기업들보다 기술적으로 우수하고 고객의 욕구를 충족시키는 제품으로 고용 증대에 기여하고 높은 이윤을 창출하고 있다. 성공적인 벤처기업들은 기업가정신을 바탕으로
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자동차
절감액(천원/kg)
70～350
35
3.5이하
참고문헌
김덕현, 21세기의 복합재료의 신전개 방향, 한국고분자학회, 1999
김종범, 복합재료 성형공법의 종류 및 특성, FITI시험연구원, 1999
박재균, 복합재료 교량의 역사와 기술현황, 대한토목학회, 2005
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생산량
③ 영어 성적과 턱걸이 횟수 ④ 서울시의 자동차 수와 평균 주행 속도
⑤ 키와 충치의 개수
8.다음 그림은 키와 몸무게의 상관도이다. 이 때, 중에서 키에 비하여 몸무게가 적게 나가는 편인 학생은?
① ② ③ ④ ⑤
※ 다음 그림은 어느
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현대물류학, 중국물류출판사, 1995
최건식, 제2주제 : 중국의 부상과 해운·항만 분야의 대응전략, 한진해운, 2003
한국전산원, 물류정보화 효율적 추진방안 연구, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만물류(항만물류산업)의 현황
1. 입출항 관련 서류의 복
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