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모델 제시, 한국인의 서비스 특징 1 고객만족 CS추진전략, 경영마인드 2 응접예절 응접예절, 다도 및 차서빙 2 이미지 연출 자신의 모습 모니터링, 고객접점 용모ㆍ복장ㆍ헤어스타일ㆍ이미지ㆍ표정연출 2 고객접점 기초응대 VTR자료를 통한 인
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  • 등록일 2013.02.01
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모델을 기초로 하여 기업의 지배구조 개선작업을 추진중에 있다. 현재 OECD 모델 역시 영?미식 모델을 기초로 하고 있어 기업지배구조개선위원회의 추진방안도 OECD의 기본원칙과 유사한 형태가 될 것으로 예상된다. 그러나 우리나라의 기업지
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  • 등록일 2007.01.16
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현대 자동차 운전 전문 학원과의 연계를 통하여 운전면허를 취득할 수 있게 하고 수도권 관광을 진행한다. 그리고 무비자 입국과 제주도 관광을 원하는 고객들의 경우 제주도에 위치한 운전면허학원과의 연계를 통하여 운전면허 취득을 가능
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  • 등록일 2014.11.20
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현대자동차는 자사의 펜스광고가 경기당 평균 12분간 광고노출 효과가 있는 것으로 보고, 이를 금액으로 환산해 약 6조5천억 원에 이를 것으로 추산하고 있다. 현대자동차는 공식스폰서로 활동하면서 월드컵 마케팅에 1천억 원 가량의 비용을
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  • 등록일 2013.05.09
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디자인, 품질을 가진 것들이 있을 수 있기 때문입니다. 코스피지수가 왜 중요하나요 코스피지수는 증권시장(정확히 말하면 유가증권시장)에 있는 모든 회사의 주식을 합친 것입니다. 쉽게 이야기해서 국어, 영어, 수학, 사회, 과학시험의 점
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  • 등록일 2012.03.13
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디자인 등은 우리 기업들이 국내와 국외의 고소득 소비자층을 타겟으로 삼는 과정에서 극복해야만 하는 문제이다. 수입 브랜드와 겨룰 품질 경쟁력을 갖추어야 우리의 독립된 진정한 VIP마케팅을 실현할 수 있을 것이다. ③ VIP Marketing에 대해
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  • 등록일 2010.06.08
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자동차 회사들의 경차나 디젤 엔진차의 투자를 유보하는 원인도 이와 동일한 논리에 근거한다. 유럽의 경차 시장(현대자동차 주장에 의하면)은 1000cc 규모인데, 국내 자동차 시장은 800cc급이 경차이다. 현대자동차는 우리보다 큰 소비시장인
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  • 등록일 2005.01.18
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모델로 삼고, 지금도 많은 부분을 모방하고 있는 일본의 신문들은 그 소유구조가 한국의 신문들과는 상당히 다르다. 첫째, 재벌이 직접 신문을 소유하는 경우는 드물다. 둘째, 정부가 언론매체를 실질적으로 소요하지 않는다. 셋째, 대표적인
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  • 등록일 2004.03.03
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현대자동차 6. 진웅 기업 7. 진로의 일본시장 진출 8. 삼성 애니콜 9. 도요타 10. 경동보일러 11. 한국타이어 12. 뉴- 프라이드 13. 농심 14. lock & lock 실패 사례 1. (주) 삼풍 2. 보루네오 가구 3. 롯데리아 중국진출 4.
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  • 등록일 2009.03.30
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자동차 개발을 둘러싼 경쟁구도 제 1장 자동차 산업 제 2장 도요타의 생산 방식 제 3장 도요타식 다섯가지 경영전략 제 4장 도요타의 성공사례 제 5장 도요타 실패사례 제 6장 도요타의 Competency 제 7장 도요타의 해외전략
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  • 등록일 2010.04.24
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