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현대경제학원론』, 제7판, 박영사
6. Journal of Global Scholars of Marketing Science(마케팅과학연구)(2008), <Market Structure Analysis of Automobile Market in U.S.A미국자동차시장의 구조분석>, vol.18, no.1, pp. 141-156 (16 pages)
https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/c
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자동차의 성능에 불안함을 갖고 있는데 르노삼성은 이미 품질 면에서 국내최고로 인정받고 있기 때문이다. 디자인과 편의성을 강화한다면 수익성이 충분하다고 생각한다. 1. 기업선정 이유, 출범배경
2. 회사로고와 기업 소개
3. 시장상
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현대카드M 외에 히트상품 부재
- 카드 수익의 70% 이상이 자동차 업계
- 까다로운 개인정보 변경과 사용하지 않는 휴면 카드가 많음
- 카드 디자인 개발 비용 증가
등이 있다. 게다가 시장환경자체도 전망이 밝은 편이 아니어서 방심은 금물이라
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브랜드전략 사례1 - 현대카드 M
1) 연혁
2) 환경분석
3) 브랜드 전략
4) 브랜드 전략 효과 및 결론
3. 브랜드전략 사례2 - iPod
1) 브랜드 확장 전략
2) 브랜드 컨버젼스 전략
3) 브랜드 커뮤니케이션 전략
4) iPod 브랜드의 성공요인 및 결론
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자동차와 비교해 충분한 가격경쟁력도 갖추게 되었다. ES300의 가격은 4860~5530만원으로 기존의 수입차량 중 경쟁상대라 할 수 있는 ‘BMW 5시리즈’나 ‘Benz E클래스’는 물론 동급의 국산차종 (현대 에쿠스 4.5 리무진은 7800만원)에 비해 20~30% 싸
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현대와 기아 같은 기업들도 이러한 점은 본받아야 할 것이다.
다음으로, 일본과 서양의 문화적 차이를 극복하는 방향을 찾아야 한다. 일본이나 한국같은 경우 협력업체들은 납품에 대한 품질 하한선 혹은 가격 상한선이 결정되면 협력업체 자
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현대 자동차], 신원문화사, 1996.11.
韓國日報, 1993. 10. 5.
--------, 1995. 11. 7.
--------, 1996. 10. 17.
--------, 1996. 10. 23.
--------, 1996. 12. 11.
韓國經濟新聞, 1994. 12. 16.
現代, [月刊 현대], 현대그룹 문화실, 각월호.
----, [年刊 현대], 현대그룹 문화실, 각년호.
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현대오일뱅크와 GS칼텍스에서 주유하면 휘발유 기준 으로 ℓ당 70포인트를 적립해준다.
현대카드W는 주말에 현대 오일뱅크에서 주유를 하면 ℓ당 80포인트까지 적립된 다. 현대카드M은 월요일에 3만원 이상 주유하면 무료 세차 서비스를 제공
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모델을 국가적으로 조율하는 결과를 낳는다.
비록 독일의 자동차 산업이 일본의 린 생산 모델을 따라갔지만 초기 프로세스는 모방이 아닌 창조적인 산업 조정이었다 (Wannoffel 1991).‘선진 관행’ 이라는 것은 단일한 모델이 아니라 각기 다른
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것이 동기화될수 있다고 봄.
이 이론에 의하면 \'배고픈 예술가\'란 있을 수 없다.
어느정도 타당성이 있다. 1. 중추신경계통
2. 말초신경계통
3. 기질 특성
4. 기분과 신체상태.
5. 현대사회와 정신건강
6. 평가중심의 건설적 대처
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