|
부문 매각협상 개시
▲2001. 9.21 GM-채권단-대우차 양해각서(MOU) 체결 1.요약
2.대우자동차의 GM매각의 의의
3.워크아웃에서 부도까지
4.부도에서 매각 양해 각서 체결까지
5.GM의 대우 차 인수와 국내 자동차 시장
기아현대차
GM대우
|
|
|
현대중국경제의 이해, 2006
이강외, 중국경제문제보고, 경제일보출판사, 1998
오태헌, 중국 국유기업 개혁의 필요성과 향후 과제, 지역경제, 1997
통계청, http://kostat.go.kr/portal/korea/index.action
중국 통계청, http://www.stats.gov.cn/ 1. 중국의 미래는?
|
|
|
자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동기
-영
|
|
|
경쟁
Ⅳ. 성장을 동반한 수익성 확보
1. CJ그룹의 인사부문 아웃소싱 사례
2. 두산의 다운사이징 사례
Ⅴ. 조직역량에의 초점
1. Geon사의 사례
Ⅵ. 급격한 기술의 변화
1. BMW의 라이프지 공장 사례
Ⅶ. 결론
Ⅷ. 참고 문헌
|
|
|
현대의 체질을 경쟁 지향적으로 만들고 기술과 경영노하우 축적을 통해 경쟁력을 향상시켜 외국기업과의 경쟁에서도 경쟁우위를 확보해야 한다.
Ⅲ. 결 론
세계는 정보와 통신의 발달로 인해 하나의 문화권으로 묶여져 가고 있다. 한곳의 입
|
|
|
자동차 튜닝 시장으로 진출하는 다각화 전략을 썼을 때, 기대효과가 크다고 본다. 기아자동차는 중국의 튜닝업체 인수를 통하여 자동차 튜닝 시장에 빠르게 진입하여 새로운 수익창출 모델을 만들 수 있을 뿐 아니라 튜닝과 관련된 기술, 차
|
|
|
생산능력), 아산공장(수출전략), 전주공장
해외 : 미국(앨라바마주), 인도, 중국, 이란, 말레이시아 등 18개국
4. R&D 확보
제품개발센터, 설계센터, 시험센터 및 각종 연구소 등을 국내 및
LA, 일본, 독일 등에 설립, 기술력 및 글
|
|
|
기술
1) 쌍용이념을 전파하는 리더십과 의사소통증진
2) 쌍용문화창달을 위한 교육과 인사
Ⅲ. 대기업(재벌) 현대그룹
1. 복지 및 문화지원
2. 사회체육지원
3. 교육투자
4. 기타 사회활동
Ⅳ. 대기업(재벌) 롯데그룹
Ⅴ. 대기업(재벌)
|
|
|
생산 방식을 발견할 수 있다는 것이다. 그리고 나서 박노영은, 그렇다고 해도 이러한 용법이 혼란스러운 것만은 아니라고 주장한다.
참고문헌
송준엽 외 1명 / 지식진화형 생산시스템 기술, 한국자동차공학회, 2007
신용백, 신경민 / 실무 생산
|
|
|
및 세계 질서를 자기 뜻대로 재편하려고 시도할 것이라고 우려하고 있다. [ 목차 ]
1.서론
2.중국의 첨단기술 발달 배경
3.중국의 첨단기술
1)자기 부상 열차의 등장
2)우주, 국방과학
3)생명공학
4)IT산업
5)나노기술
4.결론
|
|
메뉴펼치기
