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현대 자동차도 선진 기술개발에 치중하고 있고 얼마 전 세계적 명차 토요타와 혼다의 엔진 성능을 능가하는 세타엔진을 개발하여 기술이전을 실시할 정도로 수많은 투자를 하고 있는 것으로 알고 있다. 또한 싸구려 차의 이미지를 벗기 위해
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현대자동차
전무
팽정국
SK C&C
상무
정지웅
코오롱
전무
김남수
인터젠
사장
박용찬
아이비젠
사장
김진우
옥션
사장
이금룡
단 체
한국전자거래협회
부회장
김동훈
전경련
상무
이승철
학 계
서울대
교수
조동성
서울대
교수
주우진
연구소
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자동차를 시장에 내놓아 선택의 폭을 넓혀 주어야 한다.
<참고문헌>
이장로외 2명- 북경현대차(BHMC)의 중국시장 유통채널전략에 관한 사례연구
장동철 - 위기를 기회로 바꾸는 현대자동차의 도전: 글로벌 시장에서의 기회 발굴
이중우 - 신
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생산판매, AS에 이르기까지 각 단계별로 품질목표를 달성 후 다음 단계를 진행도록 하는 `품질합격제도`를 도입했는데 이는 Six Sigma 운동과 더불어 현대자동차의 품질개선에 크게 기여했다는 평가다.
7. 개선 방향 및 나아가야 할 방향
⑴ 지속
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사에서 현대자동차의 싼타페와 투싼이 각각 중형, 소형 SUV 부문에서 소비자 만족도 1위를 차지했다.
싼타페는 중형 SUV부문에서 캐딜락의 에퀴녹스와 공동
1위를 해 2001년 이후 4번의 1위를 차지하는 기록을 세우고 있다. 투싼 역시 소형 SUV부
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