|
생산량의 상승속도가 느리다.
라. 경영성과분석
현대자동차는 2000년 중국 진출 이후 매출과 영업이익은 지속적으로 상승해 왔다. 또한 2000년 미국 시장에서 ‘美 브랜드 고객 충성도 1위’ ‘미국 고객만족도 차종 1위’ ‘소나타, 미국 소형
|
|
|
다. 이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다. 그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어가지도 못하는 실정이다. 현대자동차가 비교우위를 확보하고 있는 소형차 분야에서의 경쟁이 심화될 예상에 따라 현
|
|
|
생산부문에서는 모듈생산체제로의 전환 등을 통한 다차종 소량생산을 위한 린 생산방식의 도입과 현장실정에 접목시키는 연구개발을 강화하고 있다.
자동차의 기술개발은 개발기간을 18개월로 단축하여 소비자의 욕구변화에 신속하게 대응
|
|
|
현대기업의 전략 중에서도 종업원에 대한 대우가 남달랐다는데 많이 감동을 받았다.
마지막으로 수요보다 생산이 많아지고 있어서 자동차기업들이 계속적으로 어려움을 겪을 것으로 전문가들이 예상을 하고있는데- 얼마 후에는 전 세계에
|
|
|
기술을 제공하고 이에 대한 로열티를 받는 방식을 취하고 있다. 또한 KD생산에 따르는 부품 수출에 의해서도 이익을 획득한다는 전략을 취하고 있다.
IX. 향후 과제
미래의 현대자동차(주)는 앞으로 도래하리라고 예상되는 시장개방과 함께 세
|
|
|
기술을 제공하고 이에 대한 로열티를 받는 방식을 취하고 있다. 또한 KD생산에 따르는 부품 수출에 의해서도 이익을 획득한다는 전략을 취하고 있다.
향후 과제
미래의 현대자동차(주)는 앞으로 도래하리라고 예상되는 시장개방과 함께 세계
|
|
|
현대자동차의 문제점으로 보는 연례행사로 파업과의 단절 등 노사관계 선진화도 현대자동차가 도약하기위해서는 꼭 필요하다. 이밖에도 직원들의 연구 및 개발에 대한 충분한 보상을 보장해주어 기술 유출방지 및 우수인재 확보에 힘쓴다면
|
|
|
현대자동차가 비교우위를 확보하고 있는 소형차 분야에서의 경쟁이 심화될 예상에 따라 현대자동차의 투자는 중형자동차에 집중될 전망이 나오고 있다. 또한 국내설비투자는 연구개발을 통해 개발한 신 모델과 신차종을 생산하기 위한 생산
|
|
|
현대차 제네시스와 포드 F-150을 각각 올해의 승용차와 트럭으로 선정했다고 발표했다. 작년까지(09년) 16회째를 맞은 '북미 올해의 차'는 50명의 자동차 전문 언론인의 평가를 토대로 전년도 북미 시장에 출시된 자동차 가운데 최고의 차를 뽑는
|
|
|
차 시장의 주력으로 자리잡게 되었을 때가 문제다.현재 자동차 자체를 만드는 하드웨어 기술을 가진 현대로써는, 앞으로 다가올 미래에 전기자동차가 일반화되면 구글과 애플이 구축해놓은 ICT기술의 플랫폼 위에서 그저 하드웨어만 생산하
|
|
메뉴펼치기
