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차드 H.홀. (1999).「현대 조직론」, 한올출판사.
□ http://yurim.skku.ac.kr/~seogam/attach/SIZE.hwp Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1. 조직규모의 정의
1) 구성원의 수를 기준으로 한 정의
2) 통합적 개념정의
(1) 통합적 개념정의의 모색
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차드 H.홀. (1999).「현대 조직론」, 한올출판사.
□ http://yurim.skku.ac.kr/~seogam/attach/SIZE.hwp Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 조직규모의 정의
1) 구성원의 수를 기준으로 한 정의
2) 통합적 개념정의
(1) 통합적 개념정의의 모색
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전문화 요구 증대
8. 예선운영체제의 불합리성
1) 추력장치 선박의 예선사용기준
2) 예선업의 자율계약제의 미정착
Ⅲ. 항만물류(항만물류산업)의 EDI시스템
Ⅳ. 항만물류(항만물류산업)의 물류정보센터
1. 물류정보망
2. 사이버 해운항
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생산체제의 발달
3) 각국 국민경제에서의 비중
2. 세계후생증대 및 기술혁신의 주도자
3. 종속적 국제분업체제의 고착화
1) 주변부 국가 산업구조의 이원성
2) 수출부문의 종속성
3) 수입부문의 매판성
4) 다국적기업에 의한 종속의 고착화
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자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동기
-영
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기술집약 산업시대의 공업고등학교 교육 (70년대 중반~80년대)
▶ 기술집약 산업시대의 공업고등학교 교육(1980년대 이후)
<1963년 제정된 공업계 고등학교 교육목표>
<제4차 교육과정의 공고 교육목표>
<제5차 교육과정에서의 공고교육 목표>
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차산업의 기술경쟁은 갈수록 치열해질 것이며 이에 따라 연구개발비에 대한 부담 역시 갈수록 늘어날 것이다. 이미 한국과 중국은 세계 주요 완성차업체들에 비해 기술수준 격차가 상당하며 생산 규모면에서도 크게 차이가 나 앞으로 연구개
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차 산업기술개발사업 신규지원대상분야 공고
3) 해양수산부, 해양수산중소?벤처기업 신규 기술개발자금 지원계획 공고
Ⅵ. 중소기업의 지식재산권운동
1. 중소기업 지식재산권갖기운동 추진협의회 운영
2. 지방자치단체 등과 특허협력
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부문에 의해 주도되었으며, 오늘날에도 철강, 석유화학, 자동차, 전기전자 등의 부문에서 우리나라가 신생 독립국들 중 가장 높은 국제경쟁력을 갖고 있음을 상기할 필요가 있다. Ⅰ. 1970년대 시대적 배경
Ⅱ. 1973년대 주요 사건
Ⅲ. 197
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산업내 협력을 가능케 한다. 또한 양국은 기술과 임금 면에서 상호 비교우위가 뚜렷하여 산업간 협력은 물론 심지어 파트내에서 산업내 협력도 도모할 수 있다. 노동집약적인 자동차 시트의 경우 중국에서 생산하는 것이 훨씬 저렴하며, 기술
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