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부담하는 형편”이라고 전했다. 현대차는 당초 7월 한달간 북미와 유럽 등 전세계에 걸쳐 8만여대의 자동차를 수출한다는 계획이었으나 이번 파업에 따른 생산물량 부족으로 이날 현재 선적실적은 1만여대에 그쳤다.“ (서울경제.06.7.19)
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파업이 회사 존폐에 직접적인 영향을 줄 수 있음을 알 수
있었고 설사 파산 직전에 다다른 경영 위기 속에서도 노사의 협력을 통해 회사가 다시
회생할 수 있음을 알 수 있었음
3. 현대중공업 18년 무파업 경영의 시사점
현대중공업이 대한민
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파업으로 인해서 심각한 피해를 입게 된다.
일자리감소는 국가경제에 치명적인 영향을 주기 때문에 이에 대한 해결을 시도해야 한다. 현대자동차의 파업이 미치는 악영향이 파급되어 순환적으로 문제를 발생시키게 된다.
Ⅴ. 한국경제의 고
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영향력을 갖고 있으며 이미 노사관계의 주요한 측으로 기능하고 있음.
→ 회사와 현장조직 간에 공식적이고 건설적인 대화채널 구축을 위해 노조의 지원이 필요. 서론
1.현대자동차 회사개요
2.노동조합 현황
3.노동조합 파업현황
4.현
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현대자동차노조의 시위를 불법시위로 부르는 것은 대다수가 폭력시위이기 때문이다. 수많은 의무경찰들이 그들의 쇠파이프와 화염병에 의해서 부상을 당한다. 그리고 다른 상황을 생각하지 않은 지속적인 오래 시간의 파업의 영향으로 수많
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현대자동차의 힘 (명성 출판) - 진희정, 권용주 공저 (2006.03.10)
* 도요타 웨이 (새로운제안 출판) - 와카마츠 요시히토 지음, 우성주 옮김 (2007.01.15)
* 도요타 생산방식 (시대의 창 출판) - 정일구 지음 (2008.04.28) 서론
1. 주제를 정하게 된 계기
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현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
3. 노무관리 형태 23
4. 파업사례 25
5. 사내하청현황 26
6. 임금체계 27
1) 개 요 27
2) 임금구조 28
7. 교육훈련 39
제 4 장 협력업체의 노사관
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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파업에 따르는 경기 침체 심화가 불가피할 것으로 판단된다. 현대경제연구원, “주5일 근무제의 파급영향과 보완책”, HRI Weekly Brief, p.2～3, 2003.9.22
2. 주5일 근무제 시행에 따른 사회 변화
가. 경제적 변화
1) 주5일 근무제와 경제 및 산업구조의
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시작
1.2 경제적 방임주의의 종결
1.3 뉴딜정책과 세계대전
2. 뉴딜정책의 내용과 영향
2.1 뉴딜의 출현
2.2 농업정책적 측면
2.3 산업정책적 측면
2.4 노동법적 측면
3. 뉴딜정책의 평가
Ⅲ 요약 및 결론
참고문헌
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현대자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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울산에서 의경생활을 하였습니다. 매년 여름 때면 현대자동차 노조의 파업으로 말미암아 출동도 많이 나갔습니다. 대열의 최전선에서 쏟아지는 쇠파이프 와 함께 원성과 함성 또한 들었습니다. 하지만, 비 온 뒤 땅이 굳어지듯, 상생을 위한
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현대중공업 / 선박기능연구 / 신입
4. 대우조선해양 / 생산관리 / 경력
5. 대우조선해양 / 생산관리 / 신입
6. 한진해운 / 세무 / 회계 / 경력
7. 한진해운 / 해기사 / 기관사 / 경력
8. 고려해운 / 해운수출입 / 신입 Ⅰ. 이력서(입사지원서) 양식 &
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파업에 대해 어떻게 생각하나요?
37. 살면서 가장 도전적인 경험은?
38. 살면서 가장 창의적이었던 경험은?
39. 살면서 가장 실패했던 경험을 말해보세요.
40. 원칙을 지키지 못한 경험이 있나요?
41. 고객의 이익과 회사의 이익 중에 무엇이 중
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