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현대자동차(주) 설립
1990년대
그룹 전반에 걸친 비약적 기술도약 성과
국내최초 자동차 엔진, 트랜스미션 개발
자기부상열차, 전기/수소/알코올 자동차 개발
기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주) 인수 현대자동차 인적자
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현대자동차 소개 - 연혁
1967 년
∙ 현대 자동차 설립
1990 년대
∙ 그룹 전반에 걸친 비약적 기술도약 성과
∙ 국내최초 자동차 엔진, 트랜스미션 개발
∙ 자기부상열차, 전기/수소/알코올 자동차 개발
∙ IMF당시, KIA 인수
200
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운영
7. 향후과제
Ⅱ. 현대자동차의 직무전환을 통한 능력개발제도 (CDR:Competence Development by Rotation)
1. 추진배경
2. 도입절차
3. 직무전환을 통한 능력개발제도
4. 경력관리 시스템
5. CDR과 교육과정
6. 경력관리 지원시스템
7. 향후 과제
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자동차산업은 지속적인 투자를 필요로 하는 산업입니다. 따라서 현대자동차는 지속적인 성장을 위한 투자재원 확보와 주주 가치 제고를 동시에 고려하여 배당액을 결정하고 있습니다. 2007년 배당률은 20%로 동일하게 유지하였으며, 배당성향
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현대 자동차 인도진출 전략분석
서설
현대 자동차의 4P's의 전략은 다음과 같다.
인도 현대자동차의 현지화 성공사례가 시사하는 점
농심 신라면의 중국진출 전략분석
서설
농심의 4P's전략은 다음과 같다
농심 신라면의 성공요인
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한다. 1.목차
2.서론
3.국가조사
4.유럽의 자동차시장조사
5.유럽각국의 자동차시장 특성
6.본론
7.유럽 시장에서의 한국 자동차 이미지
8.현대자동차의 EU시장 진출현황
9.현대자동차의 유럽 진출 증대 방안
10.결론
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자기중심적인 성향이 두드러진다고 하겠다. 반면 엔진기술공유에 있어서 어쩌면 일방적이라 할지도 모르게 엔진기술을 공여하고 제공받지 못하는등의 현대자동차는 양보를 중시하는 동양적 성향이 나타나는 것을 알 수 있다.
이러한 국가적
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기술력을 발전시켜 독자적인 기업생산 마인드를 구성해야만 글로벌 경쟁시대에서 살아남을 수 있을 것이다.
현대자동차는 국내에서 굴지의 자동차 회사이다 과거 1980년대에 현대자동차는 korea=현대자동차를 만드는 나라라고 할 정도에 영향
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자기계발노력을 적극 지원하라
6) 인재를 키우는 조직운영을 하라
7) 조직의 신진대사를 원활히 하라
3. 노조, 교육훈련기관, 정부
1) 노조는 행동목표를 현재이익의 극대화에서 장래이익의 극대화로 전환하라
2) 교육훈련기관은 수요자중
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현대자동차를 선택한 이유 --------------------- 2(page)
2. 현대자동차의 해외진출시작 -------------------- 2(page)
3. 현대자동차차의 해외진출 ---------------------- 2(page)
4. 현대자동차의 기술력 증진을 위한 투자 ----------- 4(page)
5. 현대자동차의
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