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차 기업 역시 마찬가지로 겪고 있으며 특히 자동차산업의 빅3가 사라졌고 도요타의 북미지역 리콜사태를 보면 현대자동차가 미국,일본차를 넘을 수 있는 기회가 주어진 것일지 모른다.
현대자동차는 우리나라의 대표적인 기업으로 글로벌 경
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전략에 맞추어 나가는 것이 필요하다. 20대에게 맞을 수 있는 젊고 사회적 기여를 많이 하는 이미지를 이용하여 그들에게 장기적으로 현대차의 사회적 신뢰성과 착한 기업의 이미지를 부각 시키고 동시에 30-40대에겐 제품의 특성을 알리며 실
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현대자동차도 마찬가지인 것으로 보인다. 현대자동차는 현재 기존의 추구하던 소형차 위주의 전략과 더불어 고급 중형차 시장에도 뛰어들고 있다. 하지만 이는 적절하지 못하다고 할 수 있다. 무한 경쟁시대인 현재 시장환경 하에서 여러 방
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차 산업환경 분석(현대차를 중심으로)
현대자동차의 강 · 약점
현대자동차의 기업문화와 인류기업과의 차이점
글로벌 기업으로 가는 현대자동차의 기회와 위협
500만대 GT-5 진입을 위한 고급차 시장 집중화 전략
창사이래 최대 매출(60
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Affairs. No. 87. 목 차
도입
1. 시장 분석
2. 자동차 제조사 여성마케팅 전략분석
3. 여성고객 분석
4. 표적고객 결정
5. 브랜드 아이덴티 도출
6. 서비스 브랜드 실행전략
7. 브랜드 커뮤니티 전략
8. 결론
9. 참고문헌
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차 산업 통계자료>
현대자동차는 전 세계적으로 불어 닥친 금융위기와 연이은 경기침체로 자동차 수요가 급감하는 상황에서 글로벌 리더로 발돋움하기 위한 범세계화 전략을 지속적으로 추진해오고 있다. 현대자동차는 ‘글로벌 생산기지
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글로벌 시장에서 신뢰도를 높이고 브랜드 가치를 끌어올리는 데 결정적인 역할을 했다.
현대차의 경영혁신은 단순한 성과 개선을 넘어, 기업이 추구하는 가치와 전략을 근본적으로 변화시키는 과정이었다. 생산 공정의 효율화, 현장 문제 해
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현대자동차가 지금의 위치에 까지 올 수 있었다고 분석된다. 앞으로 현대자동차는 고객의 욕구에 맞추어 끊임없는 품질개발 노력과 현지화된 제품을 활용하는 적극적인 마케팅 전략을 계속 구사한다면 보다 확실한 중국시장의 성공을 보장
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차가 차지하는 의미는 크다고 할 수 있다.
하지만 현대차가 글로벌한 기업을 꿈꾼다면 외국기업과의 기술제휴는 필수불가결이라고 할 수 있을 것이다. 외국과의 기술제휴를 통해 기술을 발전시키고 인도, 중국, 미국에 이르는 현지화 전략을
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도요타자동차와 현대자동차의 유럽진출전략
1. 도요타자동차의 글로벌전략과 유럽진출전략
1. 도요타자동차의 연혁
TOYOTA - 2010년 시장점유율 15% 세계 1위 목표
33년 도요타 기이치로[豊田喜一郎]가 설치한 자동차부(自動車部)가 전신
37년
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