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그룹인 현대자동차의 애프터마켓 가치사슬의 통합을 강화하기 위해서 카드시장에 진입하였다.
소비자들은 물건을 구입하고, 요금을 납부할 때에 편리하고 신속한 방법을 선호했다. 이런 소비자들의 선호를 반영하듯 카드시장은 비대해졌으
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현대자동차의 문제점이다. 글로벌 기업으로 계속해서 성장하고 있는 현대차가 인재에 대한 중요성을 제대로 파악하지 못한다면 기업의 계속된 성장은 보장 받기 어렵다. 그러므로 인사에 대한 중요성을 인식하고 인사를 보다 철저히 관리할
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현대차가 강점으로 갖고 있는 소형차 시장에 주력하고 자사의 역량을 쏟아부음으로써 경쟁사가 따라올 수 없은 경쟁우뤼를 점하는 것이 더 효과적이라고 여겨진다.
2. PRICE
현대자동차는 세계적인 유통망을 바탕으로 경차 시장을 장악하고 있
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자동차 시장이 날로 커지고 세계의 자동차 기업들이 속속 인도에 손을 뻗으면서 현대 자동차 또한 업계 2위의 자리를 지키면서 최고가 되기 위해 더욱 노력하고 있다. 2010년 현대차 인도법인은 2월 인도의 자동차 업체 중 최초로 수출 100만 대
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자동차시장을 선도할 수 있는 기업으로 우뚝 설 수 있을 것이다.
* 참고자료
http://news.mk.co.kr/outside/view.php?year=2010&no=192506
현대자동차 장애우차 점검
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010041515131326104
현대차 러시아 시장진출
http://mnm.seoul.co.kr/news
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Ⅰ. 선정동기
현대 자동차는 우수한 품질과 디자인을 바탕으로 국내의 자동차 시장을 선점
현대자동차는 국내에 머무르지 않고 셰계시장에서 글로벌 기업으로 도약하기 위해서 노력
도요타, 포드와 같은 막강한 글로벌 기업이 세계 자동차
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Ⅰ. 선정동기
현대 자동차는 우수한 품질과 디자인을 바탕으로 국내의 자동차 시장을 선점
현대자동차는 국내에 머무르지 않고 셰계시장에서 글로벌 기업으로 도약하기 위해서 노력
도요타, 포드와 같은 막강한 글로벌 기업이 세계 자동차
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1998년 기아자동차는 6조6500억원 적자를 기록했다. 기업의 부도가능성은 높아진 반면 회생 가능성은 보이지 않았다. 모두가 기아자동차는 희망이 없다고 했다. 하지만 현대자동차가 인수에 나섬에 따라 상황이 바뀌었다. 1998년 현대차는 기아
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1. 성공요인
(1) 미국
(2) 중국
(3) 유럽
(4) 다른 나라 및 공통적인 성공요인
2. 최근 현대자동차의 모습
(1) 현대자동차와 도요타 리콜사태 비교를 통해 본 현대차의 오늘과 미래
(2) 현대차의 강점인 ‘할부·리스제도’
(3) 현대
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현대기아차에 등을 돌리는 이유를 모른다고 할 수 있을까? 비록 현재 현대차 수익의 대부분이 해외 시장에서 나오는 것이 사실이라도 그동안 국내 소비자들이 근간을 만들어온 것은 부인할 수 없다. 세계 굴지의 자동차 회사가 된 현대차, 이
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