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현대중공업두산인프라코아 등 조선기계업체들이 연간 50조원 이상의 부품원자재를 구매하고 있으며 ‘원고(高)시대’를 맞아 글로벌소싱 비중을 50% 이상으로 높이고 있다.
LG경제연구원 관계자는 “환율 하락으로 해외부품을 수입하는 것이
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현대중공업두산인프라코아 등 조선기계업체들이 연간 50조원 이상의 부품원자재를 구매하고 있으며 ‘원고(高)시대’를 맞아 글로벌소싱 비중을 50% 이상으로 높이고 있다.
LG경제연구원 관계자는 “환율 하락으로 해외부품을 수입하는 것이
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현대사회 학교폭력의 현주소에 대해 설명하고, 학교폭력을 예방하기 위한 가정(부모 중심)과 유아교육기관(원장 및 교사 중심)의 역할에 대하여 논의해 보았다. 학교폭력을 막기 위해서는 청소년들의 폭력의식을 건전한 방향으로 유인해야하
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현대상선, 조직 개편으로 비용↓, 생산성↑”, 정태선 기자, 2014.04.10.
이투데이, “글로벌 물류 시장서 SK-현대 손잡았다”, 장효진 기자, 2013.03.26
조선비즈, “세계최대 海運동맹(세계 1~3위 선사연합 P3), 中으로 뱃머리 돌려… 釜山港 물동량
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주소],2010.10.20, 코트라, 태양광 산업현황
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6. [현대중공업] http://www.hhi.co
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