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기업들과 차별화한 전략을 통해 선두와 격차를 좁히고, 소비자들의 요구를 빠르게 파악하고 이를 선점하는 전략으로 빠른 도약을 할 수 있었다. 자동차의 부품조차 구하기 힘들었던 한국에서 자동차 산업을 일구어내고 실현한 현대그룹의 창
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브랜드를 인정하고 믿고 구입할 수 있는 뿌리 깊은 이미지를 만드는 것이 지금 남겨진 또 하나의 과제일 것이다.
참조문헌
*도요타 관련 - 동아 일보 -
*FTA 관련 - 산업연구원 자료 -
*한국자동차공업협회 자료 머리말 ··············
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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자동차경제, 2000.9.12.
Fourin, \"환경ㆍ안전의 세계기준통일에 정부간협의, 2000년 8월\", 자동차조사월 보,2000
한국경제신문, 2004. 12. 7
DRI·WEFA, World Car Industry Forecast Report, 2001.9.
Pricewaterhouse Coopers, The Global Automotive Outlook Summary, 2001. 1/4. Ⅰ. 세계
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자동차 산업 구조 재편 진행도>
<세계 자동차 업체들의 구조 재편>
<자동차 회사의 전략적 제휴 확대와 시사점>
<미국, 유럽, 일본 자동차 업계의 전략>
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산업
5. 산업기술과 조업기술이 중요한 산업
6. 국제화산업 및 범세계적산업(Global Industry)
Ⅳ. 다이아몬드 모델 세부내용
1. 요소조건 (factor conditions)
2.수요 조건 (demand conditions)
3. 기업전략, 구조 및 경쟁관계 (firm strategy, structure and
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글로벌 기업이 세계 자동차 시장을 장악하고 있는 상황에서 현대 자동차가 지위를 점하기에는 어려움 Ⅰ. 선정동기 …………………………………1
Ⅱ. 회사소개 ……………………………………1
Ⅲ. 현대자동차의 마케팅전략 ………
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글로벌 100대 브랜드 진입
2006 현대차그룹 매출 100조 시대 시작
2007 호주 올해 최고의 차 선정
2008 러시아공장 착공
2009 10대 최고엔진상 수상 Ⅰ. 선정동기
Ⅱ. 회사소개
Ⅲ. 현대자동차의 마케팅전략
Ⅳ. 마케팅전략의 문제점
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전략. 관동대학교 경영경제연구소
18. 정승환. 국내 자동차산업의 글로벌 네트워크와 향후 전략에 관한 연구:현대자동차의 사례를 중심으로
19. 박번순(2003). 인도경제 잠재력 평가와 대응. 삼성경제연구소
20. 최영아(2006). 인도 승용차산업의
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현대자동차의 기본 경영정책이 되어, ‘상품력 강화’, ‘글로벌 생산체제 정착’, ‘브랜드 가치 향상’, ‘환경경영 체제 구축’, ‘경영혁신 지속 추진’의 중장기 전략 및 이에 따른 각부문 경영 전략의 기반이 되고 있습니다
회사 연혁
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