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현대제철/현대HYSCO/BNG STEEL 등의 공로운송, 구내운송, 항만하역, 장비등 철강부문의 국내 일괄 물류서비스 제공
차량 및 운송정보 관리가 가능한 통합운송시스템(iTMS)운영
고객사의 물류 COST 절감, 재고 및 리드타임 축소에 기여
2) 일반
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현대 HYSCO
내부 용적이 400L이고 나머지 고려할 무게는 설계조건에서 150kg이므로 총 550kg을 견딜수 있는 인장강도를 가지고 있어야 합니다. 그러므로 페라이트 계열의 철근을 사용하고, 안정율을 고려하여서 550kg이 넘는 무게를 견디는 철근의
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현대 하이스코 액압성형 관련자료
The hydroforming Investment of Hyundai Hysco is as follows:
1) At the end of 1990s: Fundamental survey (material property, tube making technology, testing experiment for forming simulation, bench marking, etc.)
2) Nov. 2003 : Launched the first line of engine cradle
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Hysco의 원가절감 효과가 소위 수직 계열화된 ‘현대자동차’ 그룹의 내부적 비효율성으로 소멸될 가능성은 극히 희박하기 때문이다. 이런 변화는 결과적으로 국내 소비자후생의 증가로 이어진다. 열연코일 수요의 적어도 일부는 계속 일본
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니다. 대학교 시절의 설계수업을 통해 항상 원가절감, 친환경, 신기술 공정 등을 고민해 왔던 저는 현대하이스코의 경영방침인 원가혁신, 차별화 전략에 일조할 수 있도록 끊임없는 지적 호기심을 가질 것입니다. 그리고 제가 가지고 있는 기
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