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물류업 자체에서도 영업용 시설이 자가용 시설에 비해 불리한 법·제도를 적용받는다. 영업용 물류시설에 대한 불리한 법·제도의 적용은 화주기업들이 자가물류체계를 선호하게 하는 요인 중의 하나가 된다. 제3자물류를 발전시키기 위해서
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물류업 자체에서도 영업용 시설이 자가용 시설에 비해 불리한 법·제도를 적용받는다. 영업용 물류시설에 대한 불리한 법·제도의 적용은 화주기업들이 자가물류체계를 선호하게 하는 요인 중의 하나가 된다. 제3자 물류를 발전시키기 위해서
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전망된다. 물류산업에서 제3자물류업이 차지하는 비중은 2.7%에서 지속적으로 증가하여 10% 정도 차지할 것으로 전망하고 있다. 제3자물류서비스 업체 현황을 보면 현재 Ryder System의 자회사인 Ryder Integrated Logistics가 연간 매출액 18억달러로 수위
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절대 부족
한편, 물류산업 육성을 위한 각종 지원이 그동안 꾸준히 확대되어 왔지만, 여전히 제조업에 비해 차별적인 대우를 받고 있음. 1. 물류의 역할
2. 물류시스템의 개념
3. 물류합리화
4. 국내 물류산업의 현황 및 문제점
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물류비 절감효과를 보고 있다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 물류아웃소싱 용어 정리
(1) 제3자물류 (TPL)
(2) 역방향 물류
2. 국내의 3자 물류 현황과 전망
(1)시장규모
(2)문제점
(3) 전망
3. 성공 조건과 발전 과제
(1) 성공조건
4.
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