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선과방법
나. 선발방법 및 선별기술
(1) 중량선과기
(2) 형상 및 중량겸용 선별기
(3) 광학적 선별기
2. 재료 및 방법
가. 공시재료
나. 영상처리시스템
다. 소프트웨어 및 결점검출을 위한 알고리즘
3. 결과 및 고찰
4. 요약 및 결론
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형상으로 되어있다. 유조선을 겸한 광석유겸용선(Ore and oil carrier), 광
석과 살물화물 및 유겸 용선(Ore, bulk and oil carrier ; OBO)이 있다. - 살물운반선(bulk carrier) : 석탄, 광석, 곡물 등과 같은 살물을 포장하지 않고 최대의 화
물중량을 운반하
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및 제작 기술
2. 공력학적 설계를 위한 전산유체 모사기술
3. 항공기 배출가스 및 소음 경감기술
4. 항공기들의 엔진시스템 제어기술
Ⅳ. 혁신기술의 적용 사례
1. 미 합동타격전투기(Joint Strike Fighter; JSF)
2. EJ200 엔진
Ⅴ. 요약 및 결론
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중량골재를 구분하는데, 우리는 주로 입자 크기가 작은 것들을 사용하였기 때문에 결과 값이 나왔다고 판단한다.
골재의 크기 및 형상 등은 콘크리트의 성질, 강도 등에 큰 영향을 미친다. 우리는 이번 실험을 통해서 콘크리트를 이루는 인자
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중량
00,000kg
검사 유효기간
길이
0,000mm
운전원
너비
0,000mm
자격
높이
0,000mm
규격
4. 중량물 제원 및 형상
중량물 (1)
중량물 (2)
품 명
품 명
크기(L*H*W)
크기(L*H*W)
단위중량(Kg)
단위중량(Kg)
운반수량(개/회)
운반수량(개/회)
운반중량(Kg/회)
운반중
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및 안전성을 검토한다.
1) H- 300 × 150 × 6.5 × 9 의 단면특성
2) 격점 하중의 분담력 계산
B B
b
A
a
그림4-1 보의 형상
(그림 4-1) 으로부터 P = P1 + P2 가 성립
을 반영하면
여기에서 P = P1 + P2
P2 = P - P1
,
가 성립된다.
2) 폭 두께비 검토
.한계 폭 두께비
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및 시장에의 수송비용 등이 저렴한 곳이어야 한다.
(2) 자연적 조건
1) 기 후
기온, 습도, 우량, 일수, 적설, 결빙, 서리 등의 기간
2) 용 지
가격, 면적, 지반, 형상, 조달용이성
3) 용 수
수량, 수온, 수질(경도, 산도, 혼탁도, 미생물), 가격, 안정성,
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