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화물연대와 정부와의 주요 쟁점은 무엇인가.
= 화물연대는 우선 정부쪽에 대해 제도적인 개선을 요구하고 있다. △ 차량 소유권 보장 △수급조절제도 정비 △근로자성 인정을 통한 산재보험 적용 등이다.
건설교통부와 산업자원부, 노동부
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② 고용계약을 체결하지 않은 자라 하더라도 특정사용자의 사업에 편입되거나 상시적 업무를 위하여 노무를 제공하고 그 사용자 또는 노무수령자로부터 대가를 얻어 생활하는 자는 근로자로 본다.
제15조(사용자의 정의) ① 이 법에서 “사
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공무원노동관계조정위원회 전원회의에서 중재회부의 결정을 한 경우
2) 임의중재(중앙노동위원회가 신청자가 됨), 강제중재(조정이 이루어지지 않는 경우 노사당사자 일방이 신청)
③ 공무원노동관계조정위원회
1) 중앙노동위원회에 별도로
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노동절집회 때는 무려 10,000여명의 조합원이 참석하였다. 화물노동자들의 노동과정을 감안할 때 각각의 조합원들은 ‘움직이는 사업장이며, 사업장의 집회장소로 일시에 움직인다는 것은 일반 사업장에서의 파업과 동일한 효과를 발휘할 수
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노력의 일환으로 2000. 10. 비정규근로자 권리보장을 위한 관련 법률의 개정을 청원한 바 있다.
노사정위원회는 2001. 7. 23. 비정규직근로자대책특별위원회(이하 ‘비정규특위’라 함)를 발족시켜 비정규근로자의 권익보호와 노동시장의 장기적
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고용보험, 의료보험, 국민연금), 평등법이 전면적으로 적용되어야 하며, 비정규직 노동자들도 또한 공평하게 적용되어야 한다.
- 여성공무원의 모성보호, 고용평등 조항 동일적용
- 여교사가 출산휴가를 30일만 받아 이에 대한 시정을 요구하
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노동자보다 약간 낮은 수준으로까지 상승하였다. 미등록노동자와 연수취업자의 임금수준은 한국인 ‘근로자’와 대등하거나 별로 낮지 않은 수준이지만 산업연수생의 임금수준은 크게 차이가 난다. 즉 산업연수생의 임금수준이 과거에 비
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고용불안의 원인과 시사점. 삼성경제 연구소.
이정림(2003). 비정규직 증대와 성별 직종분리. 석사학위논문. 전북대학교.
당명숙(2004). 비정규직 노동자의 증가와 그 해결방안. 석사학위논문. 서강대학교공공정책대학원. 제1장 서론
제1
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노동자 직접고용, 파견과 도급의 구분 기준 강화, 사용사업자의 노동법상 사용자 책임 명시한다[(파견근로자보호 등에 관한법률) 폐지 및 (직업안정법) 개정].
4. 특수고용노동자 노동권 보장
화물지입차 기사, 골프장 경기보조원(캐디), 학습
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공무원 경쟁률이 몇 천 대 일 이라는 얘기를 듣고 깜짝 놀란 기억이 있는데 취업이 얼마나 안 되면 그 시험에 목매달까 라는 생각을 해보았다.
참고자료
-비정규직 규모와 실태 / 김유선
-노동사회(2005.12)-비정규직 근로자의 고용실태와 개선
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