|
경기침체로 인한 개인의 가처분소득과 미래 수입에 대한 기대치가 낮아짐 에 따라 항공기 이용 해외여행의 부정적 요인으로 나타나고 있다.
T4
√ 공공재적인 성격인 강한 항공운송업은 항공기 유지/보수에서부터 취항,취항로,운임 등에 이
|
|
|
보험이 부보된 선화증권을 적색선화증권(red B/L)이라고 한다. 국제운송
Ⅰ. 물류관리
Ⅱ. 선박운송의 종류
Ⅲ. 해운동맹 및 기본운임
Ⅳ. 운송계약체결 시 화주가 유의하여야 할 사항
Ⅴ. 용선운송계약
1. 정기(기간)용선계약
2
|
|
|
경제국들의 약진은 우리나라의 경제 발전에 큰 위협이 되고 있다. 물류의 측면에서 본다면, 그 동안 동북아의 물류 기지 역할을 했던 부산항만이 중국의 항만에 밀려서 고전을 면치 못하고 있다. 기업 간 치열한 경쟁, 과잉 공급, 생산 시설의
|
|
|
운송 시스템을 수행하였으며 이제 대한통운은 국제적인 종합운송 회사로 성장하고 있다. 대한통운은 고객에게는 최고의 만족을, 주주에게는 가치 증대를 종업원에게는 보람된 일터를 제공한다는 라는 경영이념을 바탕으로 21세기 종합 물류
|
|
|
경
6. 시장규모
Ⅱ. 본 론
1. 선정 배경 및 동기
2. 회사 소개
1) 설립배경 및 사업내용
2) 경영비젼
3) 회사연혁
3. 현대택배 서비스
1) 택배 서비스
2) 기업물류 서비스
3) 해운･항공 서비스
4) 주요 서비스 형태
4. 물류정보시
|
|
|
항공료의 추가적 할인, 제휴항공사 확대, 좀 더 다양한 패키지 상품개발 등의 전략을 추진한다면 현재 대한항공의 위상을 세계적으로 더욱 굳건히 할 수 있는 기회를 모색할 수 있을 것이다.
*자료출처
대한항공홈페이지 www.koreanair.com
한국경
|
|
|
화물유동의 공간적 특성, 한국교원대 대 학원, P77~79
백태용(2004), 전자상거래의 확산에 따른 택배산업의 발전 방안에 관한 연구, 인하대 국제통상물류대학원, P53~56
매일경제 2008.01.22 [택배시장 대기업만 살아남나]
YTN TV 경제 2007.06.29 [커지는
|
|
|
경원·이영덕, 《항공운송사업에서의 글로벌 제휴전략에 관한 연구: 대한항공과 아시아나항공 사례를 중심으로》, 경영경제연구, 제30권 제2호, 2008.
김재일·김진교·김동훈, 《대한항공의 인터넷마케팅 전략》, 한국마케팅저널, 제7권 제3호,
|
|
|
경쟁력 강화를 위한 주변지역 개발방향, 항공산업연구, 제53집, 세종대학교 항공산업연구소
◎ 손학규(2003), 동북아 허브로서 수도권 발전전략.
◎ 유광의(1998), 공항 마케팅론, 항공진흥, 20집, pp.155-181
◎ 이승창(1996), 허브공항의 마케팅 전략,
|
|
|
물류전략
9. FedEx 물류관리 연혁
10. FedEx 물리적 네트워크 운영 체제 – HUB and SPOKE
11. 중추 관련 시스템 – COSMOS
12. Customer Oriented Service and Management Operating System
13. 코스모스 시스템(COSMOS) – super tracker, DADS
14. 코스모스 시스템(CO
|
|
메뉴펼치기
