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화물차, 밴, 트랙터, 모토싸이클 (2,593대의 대체 연료 차량 포함)
UPS 제트 항공기 항공대: 222
전세 항공기: 300
일간 비행 구분: 국내: 945, 국제: 882
운항되는 공항: 국내: 382, 국제: 323 물류(택배) 시장
Ⅰ. 서론
1. 물류택배시장이란?
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운송 고정비 비중을 감소시켜주어야 한다.
⑩ 정부 각 기관에서는 물류기술개발 정책 추진
- 한국정부에서는 각 부처별로 물류기술에 관한 개발 정책을 펼치고 이를 지속적으로 추진할 수 있도록 제도적으로나 경제적으로 지원을 아끼지 않
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항공 그리고 기타 SCM과 같은 현재의 기술과 앞으로의 전망을 살펴보면서 내 나름의 주관적인 생각을 해보았다.
“동북아 물류허브 중심” 이러한 슬로건을 내걸고 이루기 위해서는 물론 기술의 발전도 중요하지만 협력 과 상호보완 또한 빠
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경영목표
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□ 비전
"세계 항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사"
(To be a Resepected Leader in the World Airline Community)
□ 경영 목표 ←Global Best Airline
1)First Choice ⇒ Best Service Airline
2)Total Safety ⇒ Best Reli
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운송이 가능.
3) 지속적인 서비스 개발 연구
- 미국의 우정국과 70억 달러 규모의 업무협조 체제를 구축.
- 미국 내 우편업무에서 우정국이 가정배달을 책임지고 페덱스는 항공 수송을 맡는 쪽으로 구축함. 1. Introduction
2. 환경 분석
3.
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1.범한판토스 회사소개
1)회사소개
범한판토스는 1977년 창사 이래 30여년 간 성장을 거듭하여 전세계를 무대로 수출입 항공, 해상, 철도운송, 통관, 내륙운송, 창고운영, 벌크 , 프로젝트 화물 운송, 국제특송, 물류컨설팅 등 전방위 물류서
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물류 네트워크를 구축
o 현황 - 50만 명 이상의 직원과 6500여 개의 사무소, 420대 이상의 항공기,
7만 6200여 대의 차량으로 연간 15억 개 이상의 화물을 취급
o 사업 - 국제우편 서비스를 비롯하여, 특송, 항공 및 해상운송, 육상 운송,
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항공 조직구조
1. 인원,조직
2. 조직구조 변화
3. 조직구조 문제점
4. 조직구조 해결방안
Ⅲ. 대한항공 전략 차별화
1. 스카이팀 구성
2. 차별화된 기내서비스
3. 대규모 물류거점 확보
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항공기 도입 (B747-400)
1998.12 IBM과 정보기술분야 아웃소싱계약 체결
1999.03 창사 30주년
2002.01 2002년 월드컵 공식항공사
2003.02 미 ATW지 선정 \'화물부문 올해의 항공사\' 수상
2005.01 국제항공운송협회로부터 안전 인증서 (IOSA) 획득
2006.07 2년 연
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및 금액의 해석에 대하여 알아본다.
3. 신용장기간의 해석에 대하여 알아본다.
4. 신용장 조건해석의 운송서류의 발행일자의 계산에 대하여 알아본다.
5. 신용장 조건해석의 분할선적, 환적 및 할부선적의 해석에 대하여 알아본다.
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