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환경의 측면에서 보면 오염물질의 배출이 증가하는 규모의 효과가 커짐을 의미한다.
뿐만 아니라 집적의 이익을 달성하기 위한 급속한 도시화 및 공단화는 고도성장에는 기여하였으나 오염배출량 증가뿐만 아니라 환경오염에 따른 주민들
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오염과 다를 바가 없으므로 이에 대한 대책이 강구되어야 한다.
자원이용측면의 환경정책 방안은 첫째, 농업용수 소비수요를 재검토하고 농업용수 공급시설 관리방안을 마련한다. 둘째, 도시화에 따른 친환경적 농촌 토지이용계획이 마련되
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환경 친화적인 자전거 교통에 관한 여러 가지 정책과 방안은 자전거 이용활성화룰 적극적으로 도모하고, 긍정적인 자전거 교통문화를 촉진시킨다. 즉, 자전거이용률이 높아지면 에너지 절감과 승용차 이용 억제를 통해 환경오염 비용을 줄일
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따른 한반도 주변의 해수면 변화와 그 영향에 관한 연구”, 한국 환경정책 평가연구원.
6) 산림관련 국제회의 및 협약 대응 연구팀, 2005, “지구온난화, 기후변화협약, 산림”, 국립산림과학원.
7) 환경교재연구회, 2001, “환경과 인간”, 녹문
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환경오염에 따른 일차적인 사회적 비용을 시장가격체제에 적절하게 반영하지 못하고 있다는 것이다. 이러한 에너지관련 조세체계의 문제점을 극복하는 대안의 하나로 탄소세도입여부를 검토할 필요성이 있다. 온실가스로 인한 지구온난화
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