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환경비용 감소 편익을 포함하여 경제성분석을 시행하고 있다.
<표 2.10> 경제성 분석 사례
구 분
대 안 1
대 안 2
대 안 3
총 비용(현재가치)
81,788억원
42,673억원
50,386억원
총 편익(현재가치)
82,290억원
62,391억원
57,801억원
B/C
1.02
1.46
1.15
IRR(%)
13.
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피해보상 정책 사례 참고)
4. 캐나다와의 산업 협력, 투자 유치에 주력
1) 양국의 교역구조가 보완성이 높음에도 불구하고, 캐나다의 대한 관세율은 4.39%에 불과하여
상품관세율 인하 효과는 우리나라에 불리할 수 있다. 따라서 일반적 관세 철
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환경부, 「환경규제개혁 : 환경규제 이렇게 달라졌습니다」, 1999.
Bennett, Graham. 1990. "Policy Planning in the Netherlands." Nigel Haigh and Frances Irwin(eds.). Integrated pollution Control in Europe and North America. The Conservation Foundation and Institute for European Environmental Policy
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피해에 대한 보상은 어떻게 받을 수 있을 것인지에 대해서 생각을 해보아야 한다. 또한 가족제도를 지키기 위한 부득이한 한 방법이라고 해도 과언이 아니라고 봐도 좋을 것 같다.
한 인간에게 안겨주었던 정신적, 물질적 피해는 보상을 해주
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환경문제에 대한 위기감과, 쾌적하고 건강하게 살아가려는 인간 본연의 모습의 조화속에서 찾아야 할 것이다.
그동안 자전거 활성화를 위한 다양한 정책추진이 있었음에도 기대만큼의 확산분위기가 조성되지 않은 것은,부분적이고 단편적인
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