|
질소 제거에 관한 연구(3). 숭실대학교 환경·화학공학과. 151 페이지 참고
https://www-riss-kr.libproxy.daejin.ac.kr/link?id=A100241101 목차
1. 서론
2. 본론
(1) 활성 슬러지 공정
(2) 세균
(3) 원생동물
(4) 미소 후생동물
(5) 생물학적 질소 제거
(6)
|
|
|
활성슬러지 공정
①호기성 조건: 주로 산소가 충분히 공급되는 환경에서 작용한다. 공정 내 산소 공급이 필수적이며, 미생물은 산소를 사용해 유기물을 산화한다.
(2) 생물학적 질소 제거:
①호기성 및 혐기성 조건: 질산화 과정은 호기성 환경
|
|
|
생물학적 질소제거를 위한 유동성담체의 개발」, 서울산업대학교 산업대학원 석사학위논문, 2010.http://www.riss.kr/search/detail/DetailView.do?p_mat_type=be54d9b8bc7cdb09&control_no=22994957f1fcc255ffe0bdc3ef48d4193) 신동희, 「활성슬러지 공정내 Alum 주입에 따른 인 처
|
|
|
생물학적 질소제거 방식이 선호되고 있는 것이다.
생물학 공정에서 질산화와 탈질을 통한 질소 제거를 성공적으로 수행하기 위해서는 처리 시설이 이들 공정을 수행할 수 있게 설계되었는지가 가장 중요한 부분이 아닐까 생각 한다. 즉, 장비
|
|
|
1. 서론: 활성슬러지 공정과 생물학적 질소 제거의 중요성
현대 사회에서 수질 관리는 매우 중요한 과제 중 하나로 인식되고 있습니다. 특히, 산업화 및 인구 증가로 인해 폐수의 양이 증가함에 따라, 이를 효과적으로 처리하고 자연 환경에
|
|
 |
활성탄 흡착에 의해 처리할 수 있는 한계는 다음과 같다.
농도 : 10,000 mg/l [실제로 5,000mg/l]
SS 농도 : 50mg/l
oil과 grease : 10mg/l
나) 화학적 침전(chemical precipitation)
침전공정은 중금속 처리에 많이 이용되어온 공정으로 수산화물, 황화물 및 탄산
|
|
|
本論
2-1. 수소 취성은 철강상의 도금시 수소가 발생될 수 있는 전 공정중에서
2-2. 수소 취성 파괴에 관해서
2-3. 수소의 침입 경로
2-4. 수소 취성의 시험법
2-5. 방지책과 제거법
2-6. 수소 취성 제거의 처리 조건
3. 結論
《參考文獻》
|
|
|
area
2 본론 /21
2.1 E. coli A /21
2.2 E. coli B /47
2.3 S. lividan A /69
2.4 S. lividan B /87
3 결론
3.1 최적 Route 별 경제성 분석 및 최종 공정 도출 /101
3.2 민감도 분석 /105
3.3 특정 상황을 가정한 이윤 분석 /108
3.4 최종 결론 /113
4 참고 문헌 /115
|
|
|
활성화되지 못하고 있다. 그 이유로는 첫째, 유기EL의 수명이 짧기 때문이다. 유기EL의 평균 수명은 TFT LCD의 50% 수준에 불과하고, 그 수명을 크게 개선하기까지는 적어도 4년 이상이 소요될 것으로 보인다. 둘째, 현재로서는 소형 패시브 방식
|
|
|
최재성, 분석화학기기분석, 동화출판, 2000, p387~392
2. 신효선, 식품분석, 신광출판사, 1983, p63~63
3. 동아백과사전
4. 수질오염공정시험법(환경부)
5. 네이버 블로그 1. Abstract
2. Introduction
3. Materials & Method
4. Result & discussion
5. REFERENCE
|
|
 |
활성화 및 안정화를 끌어낸 경험이 있습니다. 그 당시 팀의 목표는 실제 폐수처리장 수준의 처리능력인 '질소제거속도 1.5kg/m3/d' 이상이었습니다. 하지만 활성화 단계부터 잘 진행되지 않았고 이를 극복하고자 두 단계로 접근했습니다.
첫째,
|
|
 |
활성탄 표면 개질을 통한 흡착력 향상과 나노섬유 전기방사 공정을 조절해 섬유 직경과 배열을 최적화하는 실험을 진행했습니다. 특히 VOCs 제거를 위해 표면 친수성·친유성 조절에 집중해 흡착 효율을 크게 개선했고, 미세먼지 차단 효율도
|
|
 |
공정하고 책임감 있는 업무 수행 문화를 정착시키겠습니다. 팀 내 지식 공유와 협업을 활성화하여 조직 전체 역량을 강화하겠습니다.
다섯째, 업무 프로세스 개선 및 효율성 제고입니다. 업무 흐름을 분석하여 불필요한 절차를 제거하고, 업
|
|
 |
공정에 대해 설명해보라.
32
SUV에는 와이퍼가 있고 승용차에는 와이퍼가 없는데 그 이유는?
33
벤젠의 유해성은?
34
산업안전기사를 왜 땄는지?
35
활성탄(흡착탑)을 이용해 악취를 제거하고 있는데 민원이 끊임없이 발생하는가?
36
DDP가 뭔지 수
|
|
메뉴펼치기
