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횡단연구와 종단연구를 비교하여 설명하고 횡단연구 및 종단연구의 실제 연구 사례로서는 어떠한 것들이 있는지 조사하여 정리해 보았다. 조사는 현상을 파악하거나 해결하기 위한 방안을 강구하기 위해 합리적이고 과학적인 절차와 타당한
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횡단연구와 종단연구로 각각 설계해 보았다. 횡단연구는 일정 시점에서 인구의 횡단을 조사하는 것으로 사회복지분야에 널리 사용된다. 하지만 단 한번만 이루어지고 반복해서 이루어지지 않아, 그 특성을 파악하기 어려워진다. 따라서 위
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횡단조사에서 할 수 없었던 내면적인 부분까지도 조사연구가 가능하다고 판단된다. 이렇게 처음부터 이론적으로 내용을 알고는 있었지만 과제를 통해서 경험을 해보니 확실히 내 지식이 된 것아 뿌듯하다. 1. 서론
2. 본론
가. 횡단연구
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횡단연구 사례 분석\". 사회복지리뷰, 29(3), 201-220.
박혜경. (2018). \"사회복지 연구에서의 종단적 접근의 중요성\". 한국복지학회, 40(1), 45-60.
이승현. (2022). \"사회복지 조사 방법론: 횡단연구와 종단연구의 실제 사례\". 사회복지논총, 47(2), 98-115.&
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에 필요한 자료 수집의 시간적 범위가 종단연구에 비하여 짧기 때문에 경제적이라는 점이다. 또한 종단연구의 단점이었던 피험자의 탈락률 증가, 연습 효과 등의 문제와 무관할 수 있다.
한편, 횡단 연구는 피험자에 대한 개인차를 파악할 수
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연구, 경희대학교 산업정보대학원 (2002)
이현옥, 노인의 식이섭취실태와 건강상태에 관한 연구, 숙명여자대학교, (1995)
오주현, 급식이 저소득층 노인의 영양 및 건강상태에 미치는 영향에 관한 종단적 연구와 횡단적 연구, 가톨릭대학교 대
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연구가 필요하다고 판단된다.
넷째, 혼잡지체시간의 경우 군집분석결과 토지이용특성에 의한 영향보다는 가로횡단특성에 의한 영향이 큰 것으로 나타났다.
보행자의 밀도측면에서 살펴보면, 소로의 경우 0.475인/㎡를 전후하여 보행자의 혼잡
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연구는 서울을 대상으로 한 연구결과로 수도권을 포함한 지방 광역권 등으로 확대 적용하는 연구가 필요하다고 판단된다.
향후 이와 같은 여러 연구를 통해 부족한 부분들이 보완되어 지역을 기반으로 하는 교통사고예측 및 교통안전기본계
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횡단성 연구 - 사도세자의 죽음을 중심으로 한 심층심리학적 고찰」,『정신문화연구』31권1호, 2008
정병설,「길 잃은 역사 대중화-이덕일의『사도세자의 고백』에 대한 비판 」,『역사비평』94호, 2011
김성윤,「영조대 중반의 정국과 "임오화
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보행자 측면에서 보행이동 공간(일반보도 및 신호횡단보도) 서비스 질을 평가하기 위한 새로운 평가지표를 선행연구 고찰 및 전문가 설문과 계층분석법(AHP)을 종합적으로 고려하여 보행자 서비스 질을 측정할 수 있는 평가지표간 가중치를
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횡단, 빙판길, 수막운전, 끼어들기, 다리 강풍 등 50여가지 돌발상황을 입력해 실제 운전상황에 가까운 환경을 구현하겠습니다. 저의 최종적인 포부는 교통과학연구원을 통하여 첨단화된 장비를 연구·개발하고 교통안전 개선책을 찾을 뿐만
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연구하는 동아리에서 ‘파스타면’과, ‘종이테이프’
두 가지 재료만을 이용하여 가장 균형 있고, 높은 구조물을 만드는
조별 활동을 한 적이 있습니다. 사학과의 한 친구가 피라미드모양으로 구조를
만들자고 제안하였고, 저는 피라미
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횡단 여행은 극한 상황 속에서 빠르게 대처할 수 있는 민첩성과 지구력을 키워주었고 언어와 문화가 다른 환경아래서 서로가 이해하고 자기 자신을 성장시켜 가려고 노력하는 것이 커뮤니케이션에서 중요하다고 실감하였습니다. 차츰 사회
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횡단 여행은 극한 상황 속에서 빠르게 대처할 수 있는 민첩성과 지구력을 키워주었고 언어와 문화가 다른 환경아래서 서로가 이해하고 자기 자신을 성장시켜 가려고 노력하는 것이 커뮤니케이션에서 중요하다고 실감하였습니다. 차츰 사회
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