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경제로 가는 길은 험난하다. 우선 민주적 시장경제를 구체화하는 정책 기획능력을 갖춘 민주 정당이 있어야 한다. 그리고 민주적 시장경제는 시장실패에 적극적으로 개입하는 국가능력을 전제로 하기 때문에 공공부문 비효율을 제거하고 국
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임금 격차의 개선방안에 관한 연구」, 2001
<참고문헌>
1. 노동부, 『임금구조 기본 통계조사보고서』, 2001
2. 한국여성노동자 협의회, 『일하는 여성 47호』, 2000
< 인터넷 사이트>
1. 이방실, 한국 경제 [속보, 사회], 2001
2. 박준성, 「여성
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경제가 자본주의적인 요소의 도입을 통하여 그들의 최대의 현안인 강제적인 효율성을 거두기 어려우며, 사회주의 계획경제는 실패 했다는 것을 여실히 말해준다.
<참 고 문 헌>
1. 사회와 사상, “국제 마르크스주의 동향 : 제 3세게 혁명
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경제론”, 보성각.
7. 이장호, 장수은(2005), “지역간 통행의 효율성 제고를 위한 고속철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원
8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간 추정 : 서울시를 대상으로”, 중앙대학교 석
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경제”, 연세대학교 석사학위 논문, 2003
3. 정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?”, 대외경제정책연구원, 2001
4. 정인교, “이제는 자유무역협정(FTA)의 시대다.”, 대외경제정책연구원, 2001
5. 이재기, “FTA의 이해”, 한올출판사, 2005
6. “
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