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자동차의 문제점
1. 자동차에 의한 오염물질 생성
2. 연소기관(사용연료)에 따른 오염물질
3. 오염물질의 피해
4. 서울의 대기오염
5. 고갈되는 화석자원
II. 현재 자동차의 현황
1. 천연가스버스 보급확대
2. 바이오디젤판매
3. 경유
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자동차가 윔블던 테니스 대회의 스폰서를 한 것이 좋은 예이다. 일반 광고가 아닌 테니스와 같은 고급스포츠의 홍보는 일반 소비자뿐만 아니라 상위층이나 고위층에도 많은 인식을 준다.
고유가의 지속과 환경오염으로 점점 가솔린 및 디젤
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개의 동력원을 이용하여 구동되는 자동차를 말하며, 가솔린엔진과 전기모터, 수소연소엔진과 연료전지, 천연가스와 가솔린엔진, 디젤엔진과 전기모터 등 2개의 동력원를 함께 쓰는 차를 말한다. 주로 가솔린엔진과 전기모터를 함께 쓰는 방
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자동차 및 연료전지 하이브리드 자동차, 전기자동차와 같은 대체 기술 개발에 대한 시너지 효과를 창출할 수 있으리라 기대된다.
<참고 문헌>
http://blog.naver.com/bemylove0609?Redirect=Log&logNo=110050299795
http://carlog.enclean.com/main/log.do?clgId=27&logId=1240
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자동차 회사의 모델 T가 사용한 연료를 모두 고르시오.
① 메탄올
② 가솔린
③ 디젤
④ 에탄올
⑤ 케로센
46. 르망 24시는 경주용 차량 2가지와 양산용 차량 2가지 경기로 분류되며 각 경기는 번호판 스티커 색깔로 구분한다. 다음 중 사용되는
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가솔린 전략 모델 출시!
러시아 공장 착공, 2009년형 베르나 출시, 2009년형 클릭 출시
7月
현대차, 중국 상용차 시장 공략, 현대/기아차그룹, ‘글로벌 청년봉사단’ 창단
그랜저 뉴 럭셔리, 2.7업그레이드 모델 출시, 쏘나타 트랜스폼,세계 특
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수소연료전지차란?
기존의 가솔린, 디젤의 엔진 대신에 수소와 공기 중의 산소를 반응시켜 발생하는 전기를 활용하여 연료전지로 사용하는 차세대 친환경자동차이다.
수소연료전지차는 수소연료전지를 이용하여 전기모터를 구동시키는 방
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디젤엔진의 성능개선
가솔린: 희박연소엔진, 직접분사식엔진 등 연비를 향상시키는 기술
디젤: EGR, 고압력 연료분사, 후처리장치 등의 배기가스 저감기술
전기자동차
현재 유일한 ZEV
짧은 주행거리, 추가 발전시설필요 환경문제
석
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자동차의 심장인 엔ㅇ진 및 변속기의 연구개발 업무를 담당한다. 가솔린엔진, 디젤엔진, HEV엔진 및 자동변속기, 수동변속기 등의 파워트레인 단품에 대한 성능/내구/기능/NVH 개발은 물론 이러한 파워트레인 제품을 차량에 탑재하였을 때의 동
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가솔린 및 디젤 자동차의 수요는 줄어들 것이다. 따라서 하이브리드 자동차와 연료전지차의 계발에 좀 더 박차를 가해서 경쟁자와의 기술격차를 줄이는 반면 대량생산으로 가격경쟁력을 갖추어야 겠다.
6. 맺 음 말
앞으로 20년후면 세계의
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