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눈으로 추정하여 측정하였기 때문에 오차가 생겼을 것이라고 생각한다. 오차를 줄이기 위해서는 합성대가 바닥과 최대한 수평을 이루도록 하고 링을 최대한 중앙에 오게 해야 할 것 같다. 1. 실험 제목
3. 실험 결과
4. 결과에 대한 토의
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1. 실험 결과
(※ m_A,m_B,m_C의 비를 바꾸어 가며 여러 SET를 해본다.)
이론값을 구할 때는 해석법에 의한 합성방법을 적용시켰다. 잠깐 설명을 하면 다음과 같다.
두 벡터의 합은 sine과 cosine의 삼각법칙을 이용하여 해석적으로 구할 수 있다.&nbs
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함수를 이용하여 퍼센트오차를 계산하였다.
퍼센트 오차는 1, 3, 5회에 1% 이상이었고, 2, 4회에는 1% 미만이었다. 평균값으로 계산한 퍼센트오차는 0,4% 미만으로, 가장 적은 오차를 보여주었다. 힘의 평형 결과레포트
자유 낙하 예비레포트
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실험이 잘 된 것 같아서 기쁘고 다음 실험에서도 좋은 결과가 있었으면 좋겠다. 처음에 약간 어리바리한 느낌이 있어서 잘 보살펴준 조원들에게 감사하다는 말을 하고 싶다.
이번 실험을 하기 전에는 힘의 평형이라고 하면 고등학교 때 물리
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실험이 불가능 하므로 추를 비슷하게 올려야 한다.
힘의 합성 A++예비레포트는 여기까지입니다. 마음에 드셨나요? 조만간 힘의 합성 결과레포트도 올리도록 하겠습니다. 많은 도움 되시길 바랍니다^-^* ※미리 알아보기
물체의 평형상태
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5. 세계의 발효식품 --------------------------------------44
Ⅱ. 발효실험 및 결과 --------------------------------------55
Ⅲ. 토론 및 결론 -----------------------------------------61
Ⅳ.참고 문헌 --------------------------------------------63
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결과 2
1. 호스 운동이 일어나는 현장과 호스의 구조 및 종류는 어떠한가? 2
2. 어떠할 때 호스 운동이 잘 일어날까? 3
가. 호스의 재질이 달라지면? 3
나. 호스의 길이가 달라지면? 4
다. 호스에 흐르는 수압(유량)이 달라지면? 4
라. 출
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결과 3
탐구내용1. 트렘폴린의 구조 및 특성은 어떠한가? 3
[탐구1-1] 용수철을 이용한 도구의 특성 및 용수철의 종류는? 3
[실험1-2] 트렘폴린의 생김새 및 특성은? 4
탐구내용2. 뛰는 사람의 조건에 따라서 튀어 오르는 높이는 어떠
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힘의 흐름
2.2 격자보의 힘의 흐름
제 3 장 휨재의 허용으력설계
3.1 보 단면의 분류
3.2 보의 횡좌굴 응력과 허용휨응력
3.3 보의 구멍 뚫림
3.4 보의 처짐
3.5 형강보의 설계
제 4 장 수계산에 의한 부재해석
4.1 격점 하중의 분담력
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필요성
1.3 설계과제 수행의 제약요인
1.4 설계과제 수행결과 기대효과
1.5 설계배경
2. 설계
2.1 관련이론
2.2 개념설계
2.3 상세설계
3. 제작
3.1 제작시 문제점 토의
4. 실험 및 결과
4.1 실험 사진
4.2 결과 및 성능
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힘들고 어려운 문제가 발생하였음에도 포기하지 않고 임무를 완수한 사례를 작성해주세요.
3. 공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람들과 힘을 합쳐 노력했던 경험을 구체적으로 기술하고, 그 경험을 통해 배운 점을 작성해주세요.
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실험의 정확도와 효율성을 높였고, 최종적으로 내구성과 강도가 우수한 복합재료를 개발할 수 있었습니다.
이 경험을 통해 협업과 소통의 중요성을 다시 한 번 깨달았고, 각기 다른 기술적 배경을 가진 팀원들이 공동의 목표를 향해 힘을 합
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결과를 냈던 경험을 토대로 대림산업에서도 협력을 주도하겠습니다.
3) 동료들과 협력하고 전체를 위하여 노력하는 팀워크 역량 : 95점
■ 협력에 힘을 더하겠습니다.
동료들에게 의지할 수 있는 사람이 되며, 팀을 위해 힘차게 달렸던 경험
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결과가 더욱 좋다는 걸 알게 되었습니다.
경북에 위치한 **초등학교로 교육봉사를 다녀왔습니다. 과학 과목을 맡아 팀원들과 수업을 준비했습니다. 이론보다는 실험위주의 수업으로 뜻을 모았으나 실험 선정에 있어 의견차가 발생했습니다.
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하는 이유에 대해서 기술하시오.(3000자)
■ KAI에 대한 확신이 있습니다.
■ ‘기본’에 충실한 엔지니어
■ 생각을 결과물로 창출하는 실행력이 있습니다.
■ 고출력, 고연비의 KAI 신입사원이 되겠습니다.
■ 협력에 힘을 더하겠습니다.
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