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안전심판에 관한 사무를 정리하기 위하여 설치된 중앙행정기관이다. 즉 해양자원개발, 및 해양과학기술의 진흥, 해양환경의 보전 및 연안관리, 해운업의 육성 및 항만의 건설운영 수산자원의 관리, 수산업 진흥 및 어촌개발, 선박선원의 관리
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안전을 증진시키고, 둘째, 선박의 안전을 위한 선박의 구조, 설비 및 운항에 관한 최저기준의 설정에 있다. 따라서 이 협약을 수용한 국내법은 선박안전법과 전파법이 있다.
이 협약의 적용 범위는 부속서의 각 장(Chapter)별로 별도의 명문규정
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선박 사고의 방지에 만전을 기하여야 할 필요성은 당연한 것이다. 그러한 이유로 제정되어 선박의 구조, 설비 및 위험물 등의 특수화물의 적부 등을 담당하는 것이 선박안전법이다.
일본의 해사법령을 크게 나누면 해상운송의 질서유지와 건
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선박설계학, 동명사
김병석 외 1명(2012), 사례분석을 통한 이동식 크레인의 안전성에 관한 연구, 대한안전경영과학회
박종철(2010), 크레인정비 작업시 위험 잠재요인에 관한 연구, 울산대학교
안태건 외 2명(2012), 크레인 설비의 검사에 따른 기
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안전대책에 관한 연구, 대한안전경영과학회
김인(2003) - 크레인 작업환경의 실시간 모니터링 시스템 설계 및 구현, 위덕대학교
대한조선학회 선박유체역학연구(2009) - 선박의 저항과 추진, 지성사
안태건 외 2명(2012) - 크레인 설비의 검사에 따
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