|
Ⅰ. 서론
Ⅱ. SOLAS 협약의 변천사
Ⅲ. SOLAS 협약의 주요 내용
Ⅳ. SOLAS 협약의 연도별 개정내용
Ⅳ. 결론
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2014.09.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
해상교통질서의 신뢰를 확립하기 위한 국가적 법질서의 원칙을 세우는 일이 가장 중요할 것이다.
참고문헌
김진희, 해상교통관제제도의 개선방안, 한국해양대학교, 2009
강동수, 선박충돌과 해상교통법규의 적용범위에 대한 비교법적 연구,
|
- 페이지 10페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.07.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
시계면 ㄱㄱ)
* 항해중 대수속력이 있는 동력선
━ ...2분(을 초과하지 않는 간격)... ━
* 항해중 대수속력이 없는 동력선 (정선 상태)
━ 2초 ━ ...2분(을 초과하지 않는 간격)... ━ 2초 ━
* 항해중인 운전부자유선, 조종성능 제한선, 흘수로 인한
|
- 페이지 9페이지
- 가격 4,200원
- 등록일 2013.10.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
해상운송관련조약
3-1. 해상운송조약의 역사
3-2. 해상운송조약의 책임주체 & 책임한도
3-3. 해상운송조약의 귀책사유 & 면책사유
4. 항공운송관련조약
4-1. 바르샤바 & 몬트리올 협약
4-2. 몬트리올 협약의 적용
5. 육상운송협약 & 복합운송협
|
- 페이지 28페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2020.11.16
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
해상운송관련조약
3-1. 해상운송조약의 역사
3-2. 해상운송조약의 책임주체 & 책임한도
3-3. 해상운송조약의 귀책사유 & 면책사유
4. 항공운송관련조약
4-1. 바르샤바 & 몬트리올 협약
4-2. 몬트리올 협약의 적용
5. 육상운송협약 & 복합운송협
|
- 페이지 28페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2020.10.20
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|