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해운 사보 홈페이지 http://www.hjszine.com
<신문기사>
http://www.ajnews.co.kr/uhtml/read.jsp?idxno=201007300849360510140
http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20100630000116
http://news.mk.co.kr/v3/view.php?year=2010&no=230243
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=387438
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Credit(선대신용장)수출업자가 해당상품의 선적 전에 대금을 선지급받을 수 있도록 수권하고 있는 신용장으로 그 선대받은 대전이 수출상품의 포장(packing)이나 집하에 사용되는 신용장으로 발행은행이 매입은행으로 하여금 수출업자에게 선적
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Credit-p.190 [21]
Anti-Dumping Duty-p.201 [7]
Arbitration-p.128 [23]
Arbitratior
Arrival Notice(A/N)
Award
Back-to-Back L/C-p.183 [2]
Bareboat[Demise] Charter-p.218 [45]
Beneficiary-p.101 [58]
Berth-p.216 [39]
Bill of Exchange-p.269[8]
Bill of Lading-p.228 [16]
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고려해운에서도 이러한 실무형 DT 역량을 바탕으로, 선박 배차, 화물 적재, 실시간 고객 대응 시스템 등 물류의 흐름을 중심으로 디지털 전환을 이끄는 역할을 맡고 싶습니다. 단순히 기술을 도입하는 것이 아니라, 그 기술이 어떻게 현장의 맥
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이를 통해 일어난 결과나 본인의 느낀점을 이야기하며 마무리하도록 한다.
여러분의 합격을
기원합니다.
※ 본 자료의 무단 배포, 재배포, 판매 행위를 금합니다. 1. 고려해운 전 직군 역대 면접기출 질문
2. 면접 준비
3. 면접 실전
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Credit Bureau”, 계간 신용카드 No.21,
여신금융협회, (2002).
11. 최현자, “개인회생제도의 문제점과 개선방안- 도덕적 해이를 중심으로” , 계간 신용카드 No.22, 여신금융협회, (2003).
12. 홍유석, “신탁법”, 법문사, (1999).
13. 자산유동화실무연구회,
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Credit and Banking 18, 1986
Gluski, Andres R., The Columbia Journal of World Business, Summer 1994
Grushka, Carlos, \"An Overview of the Reformed Pension Systems in Latin America\", OECD 2000 Private Pensions Conference No.3, OECD, 2000
Impavido, Gregrio and Alberto R. Musalem, \"Contractual Saving
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해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미
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해운을 이용할 때보다도 더 오래 걸리는 시간으로써, 운송속도가 운송수단 선정에 있어서 중요한 요소로 인식되고 있는 최근의 운송시장동향을 고려하면 이는 운하의 시장경쟁력을 낮추는 부분이라 판단할 수 있다.
둘째, 대운하의 운영비용
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해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의 이해. 백산출판사.
박윤진. 2007. 복합리조트 개발의 활성화 방안에 관한 연구. 건국대학교대학원 석사학위논문.
부산발전연구원. 2009. “부산지역 해양레저장비산업
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고려해운(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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고려해운(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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고려해운(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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고려해운(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)고려해운에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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네트워크, 반세기 이상의 풍부한 물류 노하우를 바탕으로 종합 물류 서비스 업체로 거듭날 수 있게 만들겠습니다.
5. 고려해운 4행시
고: 고려해운은
려: 여러분들이 보내주시는 사랑에 보답하는
해: 해운 산업의 업체로서 까다로운 무재해 선
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열수 있다고 확실히 보장을 드릴 수 있습니다. 1. 학교생활 [한글기준 250자]
2. 사회경험 및 경력 [한글기준 250자]
3. 성격의 장단점 [한글기준 250자]
4. 지원동기 및 포부 [한글기준 250자]
5. 고려해운 4행시
6. 기타 [한글기준 250자]
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모든 비즈니스 관련 업무와 국내외 현장 경험을 쌓고 싶어 재무 부서에 지원하게 되었습니다. 고려해운에 입사 후 5년간은 기본적으로 맡은 일을 완수하기 위해 전공 지식을 바탕으로 재무, 세무, 외환, PF분야의 전문가적 지식을 쌓고 해운산
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고려해운이 91%의 높은 정시율로 1위를 차지할 만큼의 명성을 토대로 또한 고객에게 최상의 서비스를 제공하고 운항 스케줄의 정확성을 유지하고 항상 선박을 최상의 조건으로 안전운항에 총력을 다하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이
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려해운 4행시
고: 고려해운 안에서
려: 여생을 바칠 수 있다면
해: 해와 같이 평생을 사람들을 비춰주는
운: 운수업체로 만들겠습니다.
6.면접기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
당사에 대해 아는대로 말해보라.
자신의 특기를 설명해보라.
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