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연구원, 1998
재정경제부 / IMF위기 이후 4년의 성과와 과제
한국은행 / IMF 신기준에 의한 개편 국제수지 통계 해설 Ⅰ. 서론
Ⅱ. IMF(국제통화기금)의 개념
Ⅲ. IMF금융위기(경제위기)의 주요 원인
1. 국내적 요인
1) 정치 경제가 얽힌 구조
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연구원> 통일문화와 민족공동체 건설,
<안병준> [탈냉전기의 국제 정치와 한반도 통일] 법문사,
<통일연구원> 「통일환경 및 남북한관계 전망: 2002~2003」
<이춘근> 북한핵의 문제: 발단, 협상과정, 전망
<박준영> 국제정치
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평가
2) 1/4분기 전망
2. 문별 지수
1) 기업 규모별
2) 주력 업종별
3) 설립 연수별
3. 운영 애로 사항
1) 경영 애로 요인
2) 대응 방안
4. 지원책 활용도
5. 시사점
Ⅴ. 2002년(2000년대)의 환경행정
Ⅵ. 2002년(2000년대)의 교통안전
참고문헌
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물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해상화물정보의 토탈 서비스 제공을 위한 종합물류정보전산망 구축
2) 물류사업자간 정보공유를 기반으로 물류공동화를 추진할 수 있도록 물류정보 표준화 추진
3. 교통?물류 신기술개발의 기반 구축
1)
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교통개발연구원, 『우리나라 물류체계의 효율성 진단』, 1997.
건설교통부, 『화물운송체계개선을 위한 물류산업 발전방안 연구 - 최종보고서』, 2001. 1.
김영락·김대중, 『인터넷 무역실무』, 21세기 북스, 2000.
김종득·김장호, \"사이버 무역
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추진방향 및 평화보장 대책 / 동문산
4. 한반도 핵/평화 프로세스와 남북한 군통제 추진전략 / 2018년, 김갑식, 통일연구원
5. 연구총서 2001-12 남북한간 교통·물류체계 정비 확충방안(1단계) / 2001년, 이영균, 한국교통연구원 서론, 본론, 결론
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연구원, “지역활성화 방안으로서의 지역발전특구 활용방안“, 2003
“교통물류“ ”21세기에 대비하는 인바운드 관광진흥전략“, 1996
문화관광부, “관광비전21 관광진흥 5개년 계획“, 1999.
한국관광공사 “관광관련통계” 2003, 2005
김사헌(19
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물류, 교통개발연구원.
4. 결론
본 연구에서는 유비쿼터스 시대에 대한 특징에 대해서 정리하고 유비쿼터스 시대의 전자물류정보시스템의 개념과 구조, 조직 및 기능 등에 대해서 살펴보고 도입방안, 필요성 및 운영방안 등에 대해서 조사하
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물류 이용실태 파악을 위한 설문조사>, 하주사무국, 2002
홍선억, “3자물류 도입 성과에 관한 연구 : 3자 물류 도입성과 인식차이를 중심으로”, 중앙대학교 대학원, 석사학위논문, 2001
현대경제연구원, 표류하고 있는 제3자 물류정책, 2005
<
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교통물류발전법 제정방향”, 지속가능교통물류발전 입법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005
국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
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한국교통연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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(사)한국항만물류전략연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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(사)한국항만물류전략연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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(사)한국항만물류전략연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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(사)한국항만물류전략연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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물류거점 선정, 그리고 최적 경로 선정에 있어 경쟁사와의 차별 점을 찾아낼 것입니다. 이 과정에서 이미 배운 교통수요예측 모델과 사물인터넷 등 발전된 IT기술을 활용할 것입니다. 10년간의 노력을 통해 제 이름에 책임을 질 수 있는 물류시
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신용판매과, 일반공채, 제품관리
71. 현대 오토넷 - 기술개발
72. 현대자동차 - 홍보, 생산관리, 사무직, 연구개발
73. 현대중공업 - 인사, 총무, 일반사무
74. 현대증권 - 지점영업
75. 휠라코리아 - 법무, 홍보
76. AIG - 기획, 인사, 영업,
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[한국신용평가자소서 자기소개서] 지원동기 및 포부 샘플
1. 성장과정
(생략).....만들어진 저의 한쪽으로 치우치지 않은 공정한 자세와 넓은 세계에 대한 도전정신은 한국신용평가에서 상호협력을 통해 혁신.....(생략)
2. 성격의 장단점 및
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교통물류학부는 관제사가 되기 위한 최적의 커리큘럼을 갖추고 있다고 생각합니다. 체계적이고 효율적으로 배울 수 있는 것이 한국항공대 항공교통물류학부 학부의 최대 장점이라고 생각합니다. 그 부분에서 큰 매력을 느꼈고, 제 꿈을 이루
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물류 현장을 세밀하게 이해하고 있으며, 이론적인 전문지식과 노하우들을 체계적으로 습득하기 위해서 (사)한국물류협회와 한진 물류연구원에서 실시하는 물류 입문과정과 제4차 일반과정을 수료하였습니다. 또한 물류관리의 기본 자격증인
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