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수밀보전성의 확보, 만재흘수선의 지정에 의한 선박의 최대 적재량 제한 및 국제적인 통일규칙 확립
3. 1969 TONNAGE
: 세계 선박톤수측정제도의 통일
4. 1972 COLREG
: 선박충돌방지를 위한 국제적 통일규칙의 제정
5. 1972 CSC
: 컨테이너의 구조등에 관
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- 전폭에서 외판의 철판 두께를 제외한 선폭
- 강선 구조 규정, 선박 만재흘수선 규정, 선박법 상 배의 폭으로 사용됨 Chapter 2-1 선박의 길이
Chapter 2-2 선박의 폭
Chapter 2-3 선박의 깊이
Chapter 2-4 흘수와 트림
Chapter 2-5 선박의 톤수
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국제해사기구(1986)등이 있다. 그리고
국제원자력기구(1974), 국제수로기구(1987), 정부간해양위원회(1979) 등에
도 가입하고 있다.
북한이 가입하기 시작한 국제환경관련 협약은 초창기에는 해양오염과 관
련된 것이 주류를 이룬다. 즉 만재흘수선
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국제간 운송에 종사하는 일이 많은 선박에 대해서는 그 운항에 큰 혼란을 초래하게 될 것이다.
일본은 1974년 SOLAS 협약 및 동 협약에 관한 1978년 의정서, 1960년 만재흘수선에 관한 국제협약, 안전한 컨테이너에 관한 국제협약에 비준함과 동시
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선박이 수중에 안전하게 잠기는 선
- 전흘수: 수면에서 선저의 최저부까지 수직거리
- 만재흘수: 만재흘수선에서 용골상단까지의 수직거리(=형만재흘수)
(5) 건현: 수중에 잠기지 않는 수면 위의 선체높이(흘수선~건현갑판 상단)
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